国内车市年终考:自主品牌崛起,价格战愈演愈烈
国内车市年终考成绩揭晓,去年乘用车零售同比增长5.5%,自主品牌市场份额突破60%,成为车市新动能。乘联分会预测今年车市零售有望同比增长2%,但警示车市价格战将异常激烈。...
2024国内车市价格战激烈,新能源车销量再创新高
2024年国内车市价格战持续激烈,降价规模创新高,新能源车降价幅度高于燃油车。比亚迪等车企率先降价,推动新能源车销量大幅增长,创历史新高。...
2024国内车市价格战再燃,车企与经销商利润承压
2024年国内车市价格战再次爆发,车企推出0首付、0利息等优惠政策,合资品牌则采取“一口价”策略。价格战推升销量但车企与经销商利润承压,销售利润率下降。为抢占明年销量,已有车企提前推出优惠活动,预计明年初车市将重燃价格战。...
2024国内车市价格战持续,车企与经销商利润承压
2024年国内车市再次被价格战席卷,特斯拉等车企率先降价,随后自主品牌、合资品牌等相继加入,导致车企与经销商利润承压。预计明年初车市将再次陷入价格战。...