保时捷4S店接连“跑路”,引发消费者担忧
近日,郑州中原保时捷中心疑似“跑路”的消息引发关注。随后又有贵阳孟关保时捷中心被曝经营异常。保时捷中国对此表示歉意并承诺妥善处理。同时,保时捷还计划缩减中国市场的销售网点并关停自建充电站。...
保时捷中国战略调整:收缩渠道 聚焦燃油车
保时捷中国计划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右,并重新聚焦燃油车,提出“赢回中国”的战略。面对纯电车型竞争加剧和业绩承压的现状,保时捷将进行深度的、体系化的本土化变革。...
保时捷中国回应郑州中原保时捷中心疑闭店‘跑路’
保时捷中国回应郑州中原保时捷中心疑闭店‘跑路’事件,表示正在与警方和相关部门核查事实,并致歉于车主及消费者。此前有网友称该中心疑似闭店并涉及购车定金问题。...
河南最大的保时捷中心突然停业
河南最大的保时捷中心突然停业,导致数百消费者无法提车和服务。公司一周前刚完成法定代表人变更。当地商务局回应称此事系上游集团内部问题导致。此外,保时捷销量逐年下滑,前三季度利润暴跌99%。...
保时捷中国充电网络调整,转向开放生态整合
保时捷中国宣布,其自建充电网络将于2026年3月1日起停止运营,但其他充电场景仍正常。公司表示将转向覆盖更广、效率更高的开放生态整合,以更好地服务中国市场和电动化的需求。...
保时捷中国将停止运营自建充电网络
保时捷中国宣布将从2026年3月1日起停止运营自建高功率直流充电服务。此次调整旨在优化其充电服务以更好地适应当前市场需求。同时,官方强调此举并不涉及其他充电场景。公开数据显示,此次停运涉及全国范围内超过300座保时捷尊享充电站。...
保时捷电动化转型受阻 战略回归燃油车
保时捷电动化转型受阻 战略回归燃油车。保时捷在电动化转型中遭遇挑战,部分车型规划作出战略性调整。目前销售的主力车型为燃油版最新款718 Boxster Style Edition。尽管提出了雄心勃勃的电动化目标,但销量和利润均出现大幅下滑。...
保时捷进博会首秀,新款911 Turbo S亚洲首秀引关注
11月5日,2025中国国际进口博览会在上海开幕。保时捷携新款911 Turbo S和第一代911 Targa车型亮相,完成亚洲首秀,献礼车型诞生60周年。保时捷中国研发中心同时宣布启幕,展现品牌对中国市场的长期承诺。...
保时捷中国研发中心启幕,引领汽车行业创新变革
11月5日,保时捷中国研发中心正式启幕,作为其在德国魏斯阿赫之外首个大规模海外研发基地,将极大提升本土创新能力。该中心整合研发、采购与质量职能,致力于打造契合中国用户需求的智能解决方案,同时确保产品延续保时捷驾驶体验,标志着保时捷对中国市场承诺的深化。...
保时捷人事变动:迈克尔·莱特斯将任CEO,奥利弗·布鲁姆转任大众
10月17日,保时捷公司监事会宣布迈克尔·莱特斯博士为新任首席执行官,自2026年1月1日起生效。现任CEO奥利弗·布鲁姆博士将转任大众汽车集团首席执行官。...
保时捷CEO变动:布鲁姆或离任,莱特斯成热门继任者
保时捷确认正与CEO奥利弗·布鲁姆商讨提前离任,前迈凯伦CEO迈克尔·莱特斯有望接任。大众汽车与保时捷关系紧密,但“共享CEO”模式遭股东诟病。保时捷财务预期下调,被剔除出DAX指数,大众汽车正重组。...


