2024年造车新势力成绩单:销量创新高,品牌高端化成果显著
2024年,中国造车新势力们交出了一份耀眼的成绩单,销量纷纷创下历史新高,品牌高端化也取得了显著进展。多家车企超额完成全年销量目标,展望2025年,新能源汽车市场预计将保持稳定增长态势。...
2024年多家车企成绩单揭晓,新能源汽车市场保持高歌猛进
2025年初,多家车企披露2024年全年成绩单,新能源汽车市场保持高歌猛进态势,比亚迪、蔚来、小鹏、理想等车企均表现出色,造车新势力稳步发展,传统车企也在寻求突破,年度产销均首次突破1000万辆大关。...
电影票房创新高、造车新势力亮眼、春运交通预计火爆
2024年电影票房突破425亿,造车新势力成绩亮眼,2025年春运交通出行预计创历史新高,航司对春运供需持乐观态度。...
造车新势力2024成绩单出炉,竞争加剧
新年伊始,国内造车新势力中的理想、零跑、小鹏和蔚来汽车纷纷公布了各自2024年的销售成绩单,市场竞争日益激烈。哪吒汽车虽陷财务困境,但仍计划复工交付。各车企需不断提升自身实力以应对市场变化。...
基石资本董事长张维:中国汽车产业淘汰赛正在加速
基石资本董事长张维在“第二十四届中国股权投资年度大会”上发表演讲,指出中国汽车产业正经历着与家电、智能手机行业相似的变革路径,生死淘汰赛正在加速到来,并预测未来新能源汽车产业将呈现出“双雄争锋”的格局。...
造车新势力命运分化,车市淘汰赛悄然来临
造车新势力中,阿维塔宣布完成超110亿元C轮融资,计划2026年IPO;而极越汽车因资金问题停摆,引发广泛关注。随着车市“淘汰赛”的打响,车企需提前布局,增资备战。...
造车新势力十年风雨路:头部企业集中,尾部企业寻出路
造车新势力历经十年风雨,市场呈现头部企业集中趋势,尾部企业面临经营危机。如何在保证生存的同时打好长期战,成为造车新势力亟待解决的问题。本文分析了造车新势力的市场现状、竞争态势及未来发展方向。...
造车新势力淘汰赛持续,谁将是下一个倒下者?
今年,高合、哪吒等车企相继陷入经营困境,市场对造车新势力淘汰赛持续关注。蔚来汽车亏损严重,理想汽车唯一盈利。众多新势力企业加大海外市场拓展力度,以寻求新的增长点。...
吉利百度联合声明支持极越汽车应对挑战
吉利与百度联合发表声明,全力支持集度管理层解决极越汽车当前面临的挑战,包括员工社保、用户售后服务等,并推动其他事宜的合理合法解决。集度汽车作为吉利与百度共同投资的造车新势力,面临行业竞争格局变化带来的挑战。...
极越汽车陷入经营危机,员工围堵CEO求赔偿
极越汽车陷入经营危机,多个销售门店进行“摆烂式”直播透露公司解散消息。员工围堵CEO夏一平求赔偿,公司内部沟通未给出明确时间表。极越汽车由百度和吉利合作打造,曾发布两款车型,但市场竞争激烈,未来前景堪忧。...
极越汽车陷解散传闻,员工维权困境重重
12月11日,造车新势力极越公司遭遇解散传闻,内部传出公司股东方将停止投资并关闭整车业务的消息。极越官方回应称进入创业2.0阶段,将优化内部工作流程。但员工维权困境重重,要求公司缴纳社保、发放工资并给予赔偿。极越面临巨大挑战。...
极越汽车陷困境,关闭整车业务并裁员
极越汽车面临困境,公司股东方将不再投资,本周将关闭整车业务并启动裁员计划。公司CEO夏一平表示将全力以赴,与全体员工共渡难关。极越汽车销量不佳,融资情况不理想,新能源汽车市场竞争激烈。...
11月中国新势力汽车市场强劲增长
11月中国新势力汽车市场展现出强劲增长态势,车企与经销商加大促销力度,春节前购车需求升温。造车新势力单月销量创历史新高,理想汽车领跑市场。中国汽车流通协会预测12月车市有望实现同比、环比正增长。...
汽车以旧换新政策推动新能源市场增长
汽车以旧换新政策频出,新能源汽车市场成为最大受益者。多家车企宣布交付破纪录,造车新势力和小米汽车等新能源车型表现抢眼。传统车企中北汽极狐和一汽奔腾等也迎来销量高峰。明年政策是否继续成为关注焦点。...