燃油车企业加速革新,“一口价”策略应对新能源冲击
新能源汽车价格战愈演愈烈,燃油车企业加速革新。乘联会数据显示,2025年2月新能源乘用车零售超预期,但燃油车市场掀起新一轮价格战。上汽通用、上汽大众等传统车企推出“一口价”策略,试图通过透明定价和低价争夺市场份额。同时,车企推动油电平权,补齐燃油车智能化短板。...
油电转换加速,新能源汽车扩产与国际化布局迫在眉睫
油电转换进入重大转折期,推动燃油车资源充分利用。苏波在中国电动汽车百人会论坛上提出,应支持新能源汽车新增产能,主要通过兼并重组燃油车企等方式实现。同时,加速国际化布局,迎接汽车产业新机遇。...
中国电动汽车百人会论坛热议油电转型与智能化生态竞争
中国电动汽车百人会论坛聚焦燃油车与新能源汽车竞争、AI赋能汽车智能化等议题。广汽、小米等车企高管发言,探讨汽车产业生态位竞争、油车产能盘活及央企重组等热点,观察认为插电混动或成传统车企转型关键。...
吉利坚守燃油车战略,同步推进新能源发展
吉利汽车集团CEO淦家阅表示,燃油车仍是市场重要组成部分,未来将同步推进燃油车与新能源车发展。2024年吉利新能源车销量同比增长超90%,银河品牌首次全年盈利,销量目标直指百万。...
中国电动汽车百人会论坛:新能源汽车崛起,燃油车转型迫在眉睫
中国电动汽车百人会论坛正式开幕,工信部原副部长苏波表示推动燃油车资源充分利用迫在眉睫。同时,多位汽车行业领袖探讨了新能源汽车、智能驾驶等议题,为汽车行业发展指明方向。...
工信部原副部长建议燃油车企兼并重组,新能源汽车市场新动向
工信部原副部长苏波建议通过燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能,多家中国车企回应缅甸地震对公司泰国工厂运营无影响,东风集团谋划长安旗下汽车板块重组,小鹏汽车公布车辆原地转向专利,FF公布2024年财务业绩,显示经营亏损同比下降。...
油电转换加速,新能源汽车主导市场新时代来临
工信部原副部长苏波表示,油电转换进入重大转折期,未来两三年我国汽车市场将迎来新能源汽车主导的新阶段。目前燃油车产销量及盈利率大幅下降,产业生态重构迫在眉睫。建议政府相关部门研究制定政策,支持新能源汽车新增产能,避免资源浪费。...
工信部原副部长:汽车行业油电转换进入重大转折期
3月28日,2025中国电动汽车百人会论坛开幕。工信部原副部长苏波表示,当前汽车行业正面临油电转换的重大转折期,未来2至3年新能源汽车将主导市场。燃油车产销量及盈利率大幅下滑,汽车产业生态重构迫在眉睫。建议政府主管部门尽快研究制定相关政策,引领和指导燃油车企加快电动化转型。...
中国汽车市场油电转换加速,政策引领电动化转型
中国汽车市场正迎来油电转换重大机遇期,已建成大量燃油车与新能源车产能。燃油车面临产销量及盈利率大幅下滑,亟需电动化转型。苏波建议政府制定政策,通过兼并重组等方式实现新能源产能,减少资源浪费。...
浙江出台汽车消费提振方案,新能源汽车补贴高达1.5万
浙江省人民政府办公厅印发《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》,提出支持汽车置换更新,新能源汽车最高补贴1.5万元/辆,燃油车补贴1.3万元/辆,并计划到2025年新建新能源汽车公共充电桩2万个以上。...
浙江大力提振汽车消费:新能源汽车补贴最高1.5万
浙江省政府办公厅印发了提振消费方案,支持汽车置换更新,新能源汽车补贴最高1.5万元/辆,燃油车最高1.3万元/辆。同时,计划到2025年新建新能源汽车公共充电桩2万个以上,新改建农村公路1000公里。...
浙江出台消费提振方案:新能源汽车补贴高达1.5万
浙江省人民政府办公厅印发《大力提振和扩大消费专项行动实施方案的通知》,支持汽车置换更新,新能源汽车最高补贴1.5万元/辆,燃油车补贴1.3万元/辆。方案还提出优化汽车金融服务流程,计划到2025年新建新能源汽车公共充电桩2万个以上。...
合资品牌电动智能领域新攻势,燃油车市场“一口价”策略能否奏效?
合资品牌正在电动智能领域发起新攻势,加速推出智电新车。同时,燃油车市场也是合资车企不能放弃的基盘,多家车企纷纷加入“一口价”模式,以价格透明化吸引消费者。此举能否使燃油车市场止跌回稳,成为企业战略布局的重点领域?...
2025新能源车市场渗透率将突破60%
2025年新能源车市场渗透率预计将突破60%,销量有望达到1500万—1600万辆。尽管燃油车市场出现短暂反弹,但新能源汽车的增长动能强劲,智能化技术加速普及。同时,国内汽车行业大整合时代即将来临,供应链自主可控与全球化布局成为关键。...
合肥经开区启动600万汽车消费补贴活动
合肥经开区将在3月7日至3月21日开展2025年第二轮汽车促消费活动,共发放600万元汽车消费补贴,其中政府补贴300万元,车企配套300万元大礼包,分为燃油车与新能源车两大类别提供优惠。...