2024年底，中国充电基础设施总量突破千万大关，但充电焦虑并未完全消失。充电桩业务并非赚快钱的生意，需要政策引导。部分充电桩运营商开始探索新的盈利模式，成为新型经营主体。随着电力现货市场的逐步完善，充电桩运营商的盈利潜力将进一步释放。...

今年一季度，全国充电基础设施增量达93.1万台，同比增长30.1%，其中私人充电桩增量超六成。公共充电桩增量同比激增75.3%，显示出充电设施建设的蓬勃发展和快速推进。...

国家发展改革委等部门公布首批车网互动规模化应用试点，包括上海市等9个城市及30个项目。车网互动技术通过智能有序充电、双向充放电等形式，提升电网效率，助力新能源汽车补能基础设施完善。多家企业积极布局，但规模化应用仍面临电池寿命、商业模式等瓶颈。...

国家能源局监管总监黄学农透露，将研究制定提升充电设施运营服务水平的相关文件，加强顶层设计，提升服务质量，并加速科技创新，推动充电基础设施体系提质升级。...

截至2024年底，全国充电基础设施总量达到1281.8万台，同比增长49.1%。国家能源局表示将持续推动充电设施补短板建设，加快充电领域新技术、新业态的创新培育，构建汽车与电网融合发展的产业新生态。...

3月27日，重庆入选国家首批车网互动规模化应用试点城市，同时两个试点项目也入选。近年来，重庆新能源汽车产业发展迅速，充换电基础设施日益完善。将建设高质量充电基础设施体系，采取5类专项行动，推动车网互动规模化推广应用。...

郑州市城乡建设局近日发布通知，就《郑州市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（征求意见稿）》征求意见，旨在推动电动汽车充电设施的科学规划与有序发展，包括居住小区、公共机构、高速公路服务区等场所的充电设施建设，以及财政奖补政策。...

新能源汽车推广中，充电桩数量与布局虽重要，但充电站管理不善、油车占位、电价差异大等问题亟待解决。国家能源局已出台多项政策推动和规范充电基础设施发展，包括加强充电设备运维、引导燃油汽车与新能源汽车分区停放、监测充电服务价格等措施。...

2025年1-2月，充电基础设施增量达63.4万台，同比上升48.4%。比亚迪有望推出1000kW超充桩。深圳等地加速落地超充桩，政策端也在积极推动充电基础设施建设。...

国家金融部门发布新政策，加大对充电基础设施领域的金融支持。同时，工信部数据显示锂电池产业持续增长，国家能源局稳步推动燃料电池汽车试点应用。长安汽车推进全固态电池研发，小米SU7Ultra正式上市，奔驰中国回应裁员传闻。...

2月27日，两部门联合发文支持能源体系低碳转型，加大对充电基础设施金融支持。同日，工信部公布锂电池产量同比增长24%，新能源汽车市场蓬勃发展。此外，国家能源局提出稳步推动燃料电池汽车试点应用，长安汽车推进全固态电池研发，小米SU7Ultra上市售价大幅降低，奔驰中国回应裁员传闻。...

三部门决定于2025年开展县域充换电设施补短板试点，计划支持75个试点县，旨在加快补齐农村地区公共充换电设施短板，释放新能源汽车消费潜力。专家指出，县域充电桩覆盖率低成为新能源汽车普及的瓶颈，提升覆盖率将促进新能源汽车销售及相关产业发展。...

财政部、工信部、交通运输部联合发布通知，明确2025年计划支持75个试点县改善充电基础设施，旨在释放新能源汽车消费潜力，每年达标试点县最多可获4500万元奖励。...

中国财政部、工信部、交通运输部宣布，2025年将重点支持75个试点县完善充电基础设施，推动新能源汽车普及。三部门将依据各地情况分配试点县名额，并提供中央财政奖励资金支持。同时鼓励新技术应用，提升充电效率。全国充电基础设施数量已突破1321.3万台，为新能源汽车销量增长提供支撑。...

截至2024年底，中国新能源汽车保有量达3140万辆。充电基础设施面临分布不均、标准不明确等问题。国家正优化充电设施布局，推进标准体系建设，加强质量安全管理，已累计建成充电桩992.4万台。...