亿航智能获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），成为全球首家“四证集齐”eVTOL企业，标志着低空经济载人空中交通运营场景实现从“0到1”的突破。未来，行业需完善基础设施、突破技术，并探索更多应用场景，推动载人无人驾驶eVTOL航空器商业化。...

国家发改委等部门联合发布首批车网互动规模化应用试点名单，包括9个城市及30个项目。此举旨在探索车网互动商业化落地经验，解决新能源汽车充电设施发展瓶颈，推动车网互动进入新阶段。...

零重力飞机工业（合肥）有限公司正式交付首批锐翔RX1E-A电动固定翼飞机，这是中国唯一可开展商业化运营的电动固定翼飞机。该飞机性能卓越，广泛应用于多个领域，展现出巨大市场潜力。公司计划打造合肥官亭航空营地，提供多元化通用航空服务。...

南山区正式印发《南山区支持创新创业“六个一”行动方案》，发放首批智能网联汽车市场化运营试点许可及功能型无人车道路测试许可，标志着南山区在自动驾驶商业化运营领域迈出关键一步，为智能网联汽车实现城市级应用场景树立了新标杆。...

零重力飞机在成立四周年之际，成功交付首批RX1E-A电动固定翼飞机，标志着中国新能源航空产业从试验阶段迈向商业化运营。公司拥有三款明星产品，并在全球先进空中交通显示指数中排名靠前。近期完成超亿元人民币的A+轮融资，加速推进航空科普馆、绿色航空飞行营地等项目建设。...

中国民航局颁发载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志着中国低空经济正式进入“载人时代”。eVTOL载人飞行备受关注，亿航智能等公司积极布局，商业化运营加速。同时，低空经济基础设施建设加快推进，万亿市场规模未来可期。...

合肥合翼航空有限公司获得全球首张民用无人驾驶航空器（eVTOL）运营合格证（OC），标志着其正式跨越商业化运营的最后一道障碍。公司计划在合肥骆岗公园等运营点正式开展商业载人服务，亿航智能也凭借这一成就巩固了在全球载人eVTOL领域的领先地位。...

今年《政府工作报告》提出推动低空经济等新兴产业安全健康发展。业内人士认为2025年是低空经济商业化运营元年，eVTOL飞行汽车是推动其发展的重要力量。多家企业已展现出竞争力，但大规模商业化仍面临多重挑战。未来，随着技术普及、政策护航，飞行汽车将助力开启城市立体交通新时代。...

亿航智能2024年财报显示，全年总收入创历史新高，净亏损同比缩窄，Non-GAAP调整后净利润大幅改善。公司成为全球首家盈利的eVTOL公司，旗舰产品销售及交付量创新高，计划以“低空+旅游”为切入点，推动收入来源多元化。...

随着低空基建加速和飞行器技术迭代，低空经济正成为中国经济新风口。eVTOL作为核心商业载体，市场前景广阔。固态电池技术进步和供应链平移将加速eVTOL市场发展。适航取证是商业化运营前提，短驳城际交通和文旅有望成为率先打开市场的应用场景。...

2025年，低空经济领域迎来繁荣景象，各地政府积极布局，成立低空经济产业基金。eVTOL作为核心载体，订单量爆发式增长，吸引大量资本涌入。祥源通航等企业在文旅领域探索eVTOL应用，物流、农业等领域也展现出巨大潜力。万亿级低空经济成为推动未来经济增长的新引擎。...

广东低空经济产业格局逐渐清晰，eVTOL主机厂成为焦点，多家企业积极布局，推动商业化运营。新能源技术的发展为飞行器电动化提供坚实基础，助力低空经济蓬勃发展。...

中信证券研报认为2025年有望成为eVTOL商业化运营元年，高性能电池是关键。短期软包和硅阳极电池有望应用，长期趋势是安全性更好、能量密度更高的固态电池。亿航、峰飞与电池厂商合作开发高性能电池，建议关注eVTOL和固态电池行业进展靠前的厂商。...

中信证券研报指出，2025年有望成为eVTOL商业化运营元年，高性能电池是关键，特别是固态电池。建议关注eVTOL和固态电池行业进展靠前的厂商，主要关注四条投资主线。...

中信证券研报指出，2025年或将成为eVTOL商业化运营元年，高性能电池尤其是固态电池技术的发展是推动eVTOL发展的关键。投资者应关注eVTOL制造商、固态电池厂商、固态电解质相关公司及生产设备厂商。...