崔东树指出，2024年前11月插电混动、纯电、增程混动及混合动力车型新车降价显著，平均降价幅度达4.3%至10%。冬季降价潮后市场将重回常态化竞争。...

崔东树发布数据显示，2024年1～11月国内汽车市场各类车型均出现显著降价趋势，降价潮逐步平稳后，市场重回促销增量常态化竞争局面。...

乘联会秘书长崔东树报告指出，2024年1～11月，插电混动、纯电、增程混动及混合动力车型新车降价显著，平均降价幅度达4.3%至10%，市场正逐步回归常态化竞争。...