2025年汽车“两新”政策出台,车市将迎来政策助推高峰
2025年汽车“两新”政策已经出台,力度大超市场预期。政策将在全年实施,有望对全年汽车消费带来更大的增量。同时,新能源汽车补贴政策也将对年底消费产生积极影响。业内普遍认为,车市将在2025年再度迎来政策助推的高峰。...
2024中国汽车市场竞争激烈,增程车型成最大赢家
2024年中国汽车市场竞争激烈,增程车型凭借无里程焦虑等优势成为最大赢家,销量持续高速增长,吸引众多车企加入。本文全面剖析了燃油车、纯电车、混动车三大动力模式在2024年的市场表现。...
岚图汽车CEO卢放展望2025:新能源、智能化、竞争加剧
岚图汽车CEO卢放接受专访,预测2025年新能源汽车市场渗透率将达60%,智能化将快速普及,汽车市场竞争将更加激烈。岚图计划冲击20万辆销量,推出多款新品及全球门店布局。...
新能源车企2024年销量盘点及2025年目标展望
多家新能源车企公布了2024年销量数据,部分车企超额完成目标。步入2025年,车企们制定了更高的销量目标,并推出新车型抢占市场。业内人士指出,汽车行业将进入淘汰赛阶段,车企需打造核心技术竞争力,推出差异化产品。...
车企2025年销量目标出炉,市场竞争将更加激烈
经历一年的市场搏杀后,各大车企已明确2025年销量目标,市场竞争或将更加激烈。蔚来、零跑等品牌目标销量翻倍,长安、东风等央国企汽车集团也提出增长计划。业内人士认为,车企需打造爆品、提升业务竞争力,并加强供应链和成本控制。...
小鹏汽车何小鹏发布2025开年内部信:回顾2024,展望2025
小鹏汽车董事长何小鹏发布2025年开年内部信,回顾2024年业绩,展望2025年规划,强调技术驱动战略,计划推出多款全新车型,扩大招聘规模,加速国际化进程。...
何小鹏发布2025开年内部信:小鹏汽车展望新篇章
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发布2025开年内部信,回顾2024年表现并展望2025年工作重点,强调技术驱动战略,计划推出多款新车,扩大招聘规模,国际化战略提速。...
2024年中国汽车市场:燃油车、纯电车、混动车三大动力模式竞争格局重塑
2024年中国汽车市场竞争激烈,燃油车、纯电车、混动车各自走出不同发展路径。增程车崛起,纯电车加速布局基建,燃油车通过价格策略与智能化配置力求突围。本专题深度剖析三大动力模式变革。...
2024中国汽车市场竞争激烈:燃油车、纯电车、混动车市场格局剖析
2024年中国汽车市场竞争激烈,燃油车、纯电车、混动车各自占据一定市场份额。本文将从三个维度深度剖析2024年汽车市场,探讨新旧动能转换、技术路线演进下市场格局的变化。...
2024中国汽车市场竞争激烈,燃油车、纯电车、混动车各显神通
2024年中国汽车市场竞争激烈,燃油车、纯电车、混动车各自发展,市场格局不断变化。本文深度剖析三大动力模式的发展现状,包括销量、价格战、智能化配置等方面,探讨未来市场趋势。...
2024中国汽车业:智能化、创新突破与激烈竞争并存
2024年中国汽车业迎来智能化元年,L2级辅助驾驶功能普及,新能源汽车产量突破1000万辆,创新突破成为行业关键词。同时,市场竞争激烈,价格竞争和营销手段翻新带来挑战。...
12月车市升温,智能网联汽车前景看好
12月国内汽车市场销量持续攀升,预计全月零售量约270万辆。乘联分会展望2025年,智能网联汽车有望在政策推动下快速发展,成为汽车市场竞争重点。...
一汽奥迪经销商退网转投新能源,汽车市场竞争加剧
北京华阳奥通汽车销售有限公司宣布停止一汽奥迪品牌经销业务,转投AITO问界。一汽奥迪对此表示,华阳奥通已终止合作。同时,多家豪华汽车品牌经销商与赛力斯洽谈合作,转向新能源市场。汽车市场竞争愈发激烈。...
2024年前11月汽车市场降价趋势显著
崔东树指出,2024年前11月插电混动、纯电、增程混动及混合动力车型新车降价显著,平均降价幅度达4.3%至10%。冬季降价潮后市场将重回常态化竞争。...
2024年1~11月汽车市场降价潮分析
崔东树发布数据显示,2024年1~11月国内汽车市场各类车型均出现显著降价趋势,降价潮逐步平稳后,市场重回促销增量常态化竞争局面。...