深圳引望智能注册新商标,布局智能交通与自动驾驶
人民财讯4月14日电,深圳引望智能技术有限公司正在申请注册“时空数字底盘引擎”与“时空协同控制模型”两大商标,涵盖运输工具等领域。同时,华为的数字底盘引擎技术HUAWEI XMC也在今年2月的发布会上亮相,为智能驾驶技术发展注入活力。深圳引望智能此举或为布局智能交通与自动驾驶领域。...
消博会展示“车路云一体化”智能交通新成果
第五届中国国际消费品博览会将于4月13日在海口开幕,一支自动驾驶车队亮相消博会,展示海南在智能交通领域的最新成果,包括“车路云一体化”应用试点示范项目,助力数字经济发展。...
智能交通领域热议“车路云一体化”技术路线
4月2日,湖南湘江智能网联产业园举办“车路云一体化”辩论研讨会,探讨无人驾驶最佳路线。正方认为单车智能是关键,反方则看好车路云一体化。行业专家及企业高管认为,未来交通将形成信息网,车路云一体化将构建生态体系,引领智能网联汽车产业迈向新阶段。...
车路协同技术发展:摆脱高成本硬件依赖,关注6G应用
国家智能交通系统专家王笑京指出,国内车路协同技术发展需采用低成本策略,结合现有资源,摆脱对高成本硬件的依赖,并重视6G技术发展。尽管面临落地难问题,但在港口、矿山等领域已有良好应用。未来需总结国内外经验教训,恰当应用新一代通信技术。...
数智技术引领城市交通管理新变革
本文探讨了数智技术在城市交通管理中的应用,包括智能信号灯控制、道路感知系统等,以及这些技术如何助力缓解交通拥堵。同时,文章还分析了智能交通技术的市场前景及面临的挑战。...
院士建议国家统筹自动驾驶训练模型,总投资或达4000亿
中国工程院院士邬贺铨建议自动驾驶训练由国家统筹建设全国统一模型,各城市做本地化微调,避免重复投入。实现L5级别自动驾驶需要千亿级参数模型和庞大算力支持,预计总投资将达到4000亿元,这将提升城市通行效率并降低交通事故率。...
邬贺铨论智能交通:车路云协同与算力压缩成关键
中国工程院院士邬贺铨在中国电动汽车百人会论坛上表示,单车智能存在局限性,车路云协同能够实现全天候运行,简化对车载传感器和雷达的要求。当前算力水平难以满足智能交通需求,算力压缩成为自动驾驶领域的重点关注方向。...
浙江省交通集团成立技术研究总院,布局智能交通与人工智能
浙江省交通集团技术研究总院有限责任公司正式成立,注册资本20亿元,经营范围涵盖智能无人飞行器制造与销售、人工智能基础资源与技术平台等。由浙江省交通投资集团有限公司全资持股,展现集团在科技创新方面的决心。...
新疆首辆智能化无人驾驶小巴投入运营
3月20日,新疆首辆智能化无人驾驶小巴在昌吉国家高新技术产业开发区正式投入运营,采用L4级自动驾驶技术,配备多种高科技设备,初期服务于昌吉国家高新区核心区域至产业园区的交通枢纽接驳线路。...
自动驾驶与新能源车动态:Avride与现代汽车合作,蔚来控股增资
自动驾驶技术公司Avride与现代汽车达成合作,共同开发自动驾驶车辆。蔚来控股有限公司增资至82.57亿元,助力中国市场发展。特斯拉申请加州自动驾驶出租许可,迈出无人驾驶服务重要一步。华为引望申请乾崑系列商标,布局智能汽车领域。福特召回部分EcoSport汽车,因安全隐患。...
广州自动驾驶出租车进市中心,引领智能交通新风尚
广州首次将自动驾驶出租车引入市中心、机场及高铁站,首批推出四条路线,覆盖五个关键地点。初期需配备安全员,未来有望实现全无人化运营。自动驾驶技术的引入为市民出行提供了新选择,展现了广州在智能交通领域的领先地位。...
深圳推进功能型无人车高质量发展指导意见发布
深圳市发布《关于进一步扩大试点范围加快推进功能型无人车高质量发展的指导意见》,旨在推动功能型无人车产业规模化发展,加强安全管理,并逐步提高其在城市物流、环卫等领域夜间作业车辆的占比。...
城市轨道交通发展迅猛,2024年新增运营里程748公里
2024年我国城市轨道交通发展迅猛,新增运营里程748公里,完成客运量同比增长9.5%。多地加强区域联系,推进一体化发展。《城市公共交通条例》鼓励新技术应用,推动绿色低碳转型。未来,城市轨道交通将朝着绿色化、智能化方向发展。...
文远知行瑞士自动驾驶项目正式启动
中国自动驾驶科技公司文远知行宣布,其在瑞士的创新自动驾驶试点商业项目已正式启动,首批自动驾驶车队将于今年第二季度正式投入运营,以纯无人模式运行5年。...
2024亚太数字经济论坛聚焦“车路云”智能交通系统
2024亚太数字经济论坛展示了“车路云”智能交通系统的最新进展,中国移动、天翼交通、中国联通等企业展示了相关领域的最新业务布局和技术应用。...