新能源汽车作为国家战略新兴产业，京津冀地区智能网联新能源汽车产业集群近年来发展迅速，但面临渗透率偏低、整零协同比不足等挑战。文章提出明确发展目标与重点举措，旨在推动京津冀新能源汽车产业集群高质量发展。...

深圳发布《深圳智能网联汽车承保指引（试行）》和《深圳智能网联汽车保险理赔实务要点（试行）》，规范智能网联汽车保险投保和理赔流程，助力行业发展。...

今冬，我国东北地区冰雪旅游热度攀升，黑河寒区试车产业同样蓬勃发展，成为推动区域经济的重要引擎。寒区试车与汽车赛事、文旅等产业深度融合，打造独具特色的“试车经济”。新能源汽车和智能网联汽车的测试项目增多，黑河正成为全国唯一寒地智能网联汽车测试示范城市。...

本文汇总了多则汽车行业重要资讯，包括中汽协、中国机电商会反对拜登政府禁用中国智能网联汽车软硬件规则，湖北新能源汽车产量大增，广汽集团一体化改革深化，东风汽车成功发行新能源及智能化发展债券，以及雷诺集团全球销量增长等。...

中国汽车工业协会发表声明，反对拜登政府禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规定，强调中美合作对全球智能网联汽车产业发展的重要性，呼吁废止相关禁止条款，深化全球汽车产业合作。...

中汽协发表声明，坚决反对拜登政府提出的禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规则，强调中美合作对全球智能网联汽车产业发展的重要性，呼吁废止相关禁止条款，加强全球汽车产业合作。...

中汽协发布声明反对拜登政府发布的《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则，该规则禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及相关软硬件。中汽协强调此举严重干扰全球汽车产业合作，呼吁废止针对中国的相关禁止条款。...

中国汽车工业协会反对拜登政府发布的智能网联汽车禁令，称此举严重干扰全球汽车产业合作，损害各国利益，呼吁深化合作，共同推动智能网联汽车产业健康发展。...

据中汽协公众号，拜登政府发布智能网联汽车禁令，禁止交易中国相关人员设计、开发等相关软硬件。中汽协表示坚决反对，认为此举严重干扰全球汽车产业合作，损害各国利益，呼吁废止相关禁止条款，深化全球汽车产业合作。...

中国汽车工业协会反对拜登政府发布的新规，该规则禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及其相关硬件和软件，此举将对全球汽车产业链造成深远影响，中汽协呼吁废止相关禁止条款，共同推动智能网联汽车产业的健康和可持续发展。...

拜登政府发布新规，禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及相关软硬件。中国汽车工业协会表示坚决反对，认为此举破坏全球公平竞争，呼吁深化合作，推动智能网联汽车产业健康可持续发展。...

据中国汽车工业协会消息，拜登政府发布规则禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及其相关硬件和软件。中汽协对此强烈反对，呼吁拜登政府废止规则中针对中国的相关禁止条款，共同推动智能网联汽车产业的健康和可持续发展。...

中国汽车工业协会反对拜登政府发布的《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则，该规则禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及其相关软硬件。协会表示此举严重干扰全球汽车产业合作，损害各国共同发展利益。...

北京市人大代表张夕勇在北京市第十六届人民代表大会第三次会议上提出，建议2025年通过多维策略全力提振京津冀汽车消费，鼓励企业通过技术创新和产品差异化优势来替代价格恶性竞争，同时加强政策引导与支持。...

上海市人大代表、大众交通集团董事长杨国平建议上海加快推进自动驾驶出租车示范运营，提出制定全市性政策法规、简化测试流程、扩大示范运营区域和发挥长三角龙头作用等建议。...