中消协发声:民航“加价选座”不应成行业惯例
中国消费者协会针对舆论热议的民航选座额外收费问题发声,指出“加价选座”不应成为行业惯例,这种行为增加了消费者经济负担,侵害了消费者合法权益,违背了公平交易原则。...
中消协:民航加价选座不应成行业惯例
中消协指出,民航“加价选座”不应成为行业惯例,这种行为将影响消费市场风气,成为不公平的行业惯例,侵蚀市场秩序,损害消费者权益。...
2024年民航业扭亏为盈,中小机场发展呈现两极分化
2024年,全国民航业同比减亏206亿元,客运量和货运量同步增长。中小机场发展呈现两极分化,部分机场客流量大幅增长,部分则逆势下滑。大型机场客流量恢复,国际航线恢复贡献力量。中小机场发展困境需与城市发展深度绑定。...
2024年我国民航业航班班次实现显著增长
2025年1月6日,飞常准发布2024年民航总体趋势数据,显示我国去年客运与货运航班班次同比均有所增长,显示出民航业的强劲复苏势头。...
2025年春运民航业迎高峰,上市航司积极筹备
2025年春运民航业预计将迎来旅客运输量新高,国际出行也将迎来新高峰。民航局已做出专门部署,上市航司积极筹备春运保障工作,全力投入。预计春运行情向好将提振民航业全年信心。...
可持续航空燃料发展迅猛 地沟油变身飞机燃料
可持续航空燃料(SAF)以可再生资源或废弃物为原料制成,正改变民航业。中国航展显示国内SAF行业发展迅猛,地沟油成为飞机燃料。中国民航局提出“十四五”期间SAF消费量目标,推动SAF应用。...