中国工程院院士邬贺铨在中国电动汽车百人会论坛上表示，单车智能存在局限性，车路云协同能够实现全天候运行，简化对车载传感器和雷达的要求。当前算力水平难以满足智能交通需求，算力压缩成为自动驾驶领域的重点关注方向。...