上海航运交易所数据显示，本周中国出口集装箱运输市场受春节假期临近影响，市场需求逐步转淡，货量下滑，远洋航线运价继续下跌，1月17日综合运价指数较上期下跌7.0%。...

2025年1月，波罗的海国际航运公会发布数据显示，全球集装箱船手持订单量创历史新高。航运企业加大造船投资，中国造船业受益显著，三大指标均实现两位数增长。但未来产能过剩隐忧浮现，中国造船业需抓住机遇转型升级。...

周三，欧洲集装箱航运指数（EC）继续偏弱运行，主力合约切换至2504合约大幅下跌。春节假期停航期间，船司运力供给下降或使短期高频报价企稳。同时，新的航运联盟格局出现，市场竞争可能加剧。...

2023年1月15日，波罗的海干散货指数（BDI）下跌1.57%至1063点，反映了近期干散货航运市场的波动情况，投资者和航运从业者对此密切关注。BDI是衡量大宗干散货海运费用的重要指标，其变动对全球航运及大宗商品市场均有重要参考价值。...

每经AI快讯，集运指数（欧线）主力合约日内大幅下跌超过6%，最新报价为1246.0点。这一波动可能预示欧洲航线运输需求减弱或航运供应过剩，对航运企业盈利能力和全球贸易格局产生影响。...

南方财经报道，集运指数（欧线）主力合约日内跌超6.00%，报收于1246.0点，反映了航运市场的波动性和不确定性，投资者对集运市场的短期前景持谨慎态度。...

2023年1月14日，波罗的海干散货指数（BDI）下跌1.19%至1080点，反映了全球干散货航运市场的最新动态。此次指数的变动可能与全球经济增长的不确定性、港口拥堵和天气等因素有关，对全球经济和航运业具有重要意义。...

2023年1月13日，波罗的海干散货指数显著上涨4.29%至1093点，引发市场对全球航运及大宗商品交易趋势的关注。指数变动对反映航运业及全球经济状况具有重要意义。...

截至2025年1月13日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报3258.68点，与前一期相比下跌3.8%，反映了航运市场在欧洲航线上的最新动态。...

上周五，欧洲航线集装箱运价指数呈现震荡走势，运价和货量拐点已现，船司开启淡季运价调整，报价中枢下移。同时，新的航运联盟格局开启，降价博弈或加剧，中短期盘面预计相对弱势。...

上海航运交易所数据显示，截至1月10日，上海出口集装箱运价综合指数大幅下跌，而中国出口集装箱运价指数微涨，反映了航运市场的波动性和中国出口商品的全球需求。...

近期航运市场现货货量转弱，航空公司面临揽货压力。OA联盟调整航线春节空班周次，有望缓解揽货压力，运价跌幅或收窄。美东码头达成新合同避免罢工。北欧港口因天气受阻，关注后续拥堵情况。...

国际码头工人协会和美国海事联盟达成新的六年主合同初步协议，美西线集运运价或迎降价周期。航运市场进入传统淡季，运价波动走低。未来航运市场或将面临供过于求局面，班轮公司盈利面临挑战。...

周三欧洲航运市场盘中走弱，运价下跌，船司开始调整淡季运价，调整节奏取决于货量及船司博弈。2025年新的航运联盟格局或加剧降价竞争，市场关注美东港口罢工预期。...

航运市场主力02合约价格下跌1.92%，船司线上报价周内变化不大，赫伯罗特宣布费率调整政策，现货运价见顶后需求减弱，远月期价受地缘局势不确定性影响，投资者需留意波动加剧风险。...