纽约市自1月5日起在曼哈顿岛下城和中城地区征收拥堵费，交通流量明显下降，街道更安全，公交车行驶更快。预计征收拥堵费每年可带来10亿美元收入，用于交通开支计划。但政策也引发不少争议和批评。...

据央视新闻，纽约曼哈顿岛下城和中城地区自1月5日开始征收拥堵费后，交通流量明显下降。数据显示，进入中央商务区的汽车数量减少了27.3万辆，交通流量下降了7.5%，街道更安全，公交车行驶更快。...

纽约曼哈顿岛下城和中城地区自1月5日开始征收拥堵费后，交通流量明显下降，进入中央商务区的汽车数量减少了27.3万辆，交通流量下降了7.5%，公交车行驶速度提升，街道更安全。...