中国汽车出口美国受阻，2024年出口量仅占总体1.81%。高额关税下，自主品牌企业放弃美国市场，但整车企业受影响有限。汽车零部件企业受影响显著，部分公司已实现全球生产，将通过当地布局化解关税影响。...

乘联分会秘书长崔东树表示，美国加征关税对中国汽车行业影响不大。3月乘用车市场零售量同比增长14.4%，环比增长40.2%，创下近10年新高。新能源乘用车市场也表现出强劲增长，3月零售渗透率达51.1%。...

中国汽车出口美国占比极低，自主品牌未进入美国市场，不受关税影响。关税调整或短期影响海外基地布局，但中国汽车全球化战略有发展空间。应发展当地乘用车品类，鼓励新能源车普及，实现全球燃油车节能减排。...

中国汽车在西班牙市场销量翻倍，市场份额飙升至6%，名爵ZS成为最畅销车型。凭借超高性价比、丰富车型选择和领先智能科技，中国车企正悄然改变西班牙汽车市场格局。...

据塔斯社报道，Avito汽车公司的一项调查显示，28%的俄罗斯受访者有意在近期购买中国品牌新车，反映出中国汽车在俄罗斯市场的影响力日益增强。受访者对中国品牌汽车的看法发生转变，主要得益于市场供应调整及品牌吸引力提升。...

2024年中国汽车出口量达到640.7万辆，同比增长22.8%，稳居世界第一。其中，电动汽车出口量首次突破200万辆。尽管面临诸多挑战，但中国车企正积极应对，加强行业协同与政策助力，推动汽车产业国际化进程。...

瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，市场关注DeepSeek及汽车智慧化趋势，预计2025年中国乘用车行业将小幅增长，电动汽车需求尤为强劲。海外市场出口规模仍可观，中国汽车制造商在智慧创新方面领先。...

中国汽车工业协会数据显示，2024年中国汽车出口585.9万辆，同比增速达19.3%。中国车企正从“产品出海”加速迈向“制造出海”，新能源汽车崛起是重要原因之一。中国汽车出海即将进入新发展阶段，但仍需在海外市场销售服务体系建设和本地化发展方面继续努力。...

中汽协数据显示，2024年中国汽车整车出口市场持续增长，奇瑞、比亚迪等企业出口量大幅增长，其中比亚迪出口增速最为显著，展现出强大的市场潜力和品牌影响力。...