广东小鹏汽车科技有限公司近期正式更名为广东小鹏汽车科技集团有限公司。

　　据天眼查信息显示，该公司成立于2019年6月，法定代表人为何小鹏，注册资本高达400亿元人民币。其对外投资涵盖了小鹏汽车上市主体广州橙行智动汽车科技有限公司、广东小鹏汽车产业控股有限公司等多家关联企业。

　　就在上周，小鹏汽车发布了公司历史上最为强劲的财报：2024年全年总收入达到408.7亿元，同比增长33.2%；全年毛利率提升至14.3%，同比上涨12.8个百分点。销量方面，2024年第四季度总交付量达到9.15万辆，同比增长52.1%，创下历史新高，全年交付量更是达到19.68万辆。

　　AI+汽车：引领行业跨越性变革

　　在中国发展高层论坛上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表了以“科技创新引领新质生产力发展”为主题的演讲。他指出，科技创新与产业创新正深度融合，特别是能源与信息领域正经历深度耦合。

　　何小鹏强调，能源领域从石化能源到汽油，再到新能源，直至未来的氢能或核能，不断创新。未来数十年，AI将引领全新趋势，汽车中的AI将从辅助型逐步转变为参与型、主导型，甚至成为变革型力量。

　　谈及汽车智能化竞争趋势，何小鹏表示，十年前智能在汽车领域或许难以进入前十，但如今众多车企在研发10万—20万元级别车型时，已将智能化作为重要突破方向，这是巨大的变化。展望未来，随着大模型、云端、车端、芯片及全车电子电气架构的全面升级，自动驾驶技术将迎来质的飞跃。

　　何小鹏透露，小鹏汽车计划在2025年底率先在中国实现L3级智能驾驶落地，致力于成为中国首家在全球范围内落地顶阶智能驾驶能力的车企。

　　飞行汽车+人形机器人：双向突破引领未来

　　随着低空经济和人形机器人的兴起，相关赛道吸引了前所未有的关注度，创新资本的大量涌入加速了产业发展。何小鹏指出，AI与汽车的融合创新正延伸至低空飞行、人形机器人等领域。

　　基于这一前瞻判断，小鹏汽车历经11年潜心研发，率先布局飞行汽车领域。其自研的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”已完成全球首次公开飞行，并收获近4000辆订单。目前，小鹏分体式飞行汽车已进入商业化落地关键阶段，计划于2026年率先实现量产交付。

　　在人形机器人领域，随着自动驾驶技术迈向L3级，也迎来了突破性发展。何小鹏认为，将人类能力融合到人形机器人领域，未来十年该领域将迎来巨大发展。在“技术同源”框架下，小鹏汽车将智能化能力应用于机器人，加速研发进程。目前，小鹏全新一代人形机器人IRON已进入工厂实训。

　　构建全球汽车合作新生态，加速海外布局

　　海外市场一直是小鹏汽车战略布局的重点。目前，小鹏汽车业务已扩展至欧洲、中东、亚太等30多个国家和地区。2025年第一季度，小鹏汽车将进一步扩展欧洲市场，进入英国、波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克等国。同时，小鹏汽车还进入印度尼西亚市场，计划于2025年下半年针对小鹏G6和小鹏X9两款车型启动本地化生产。

　　面向2025年，小鹏汽车的海外业务目标是实现销量翻倍，加速布局区域研发中心和供应链体系，计划在全球建立超过300个销售和服务网点。

　　何小鹏表示，小鹏汽车秉持开放创新态度，与大众等全球伙伴紧密合作，共同推进电动汽车和EEA电子电气架构的发展，同时与力拓等企业交流学习，探索AI科技在材料学领域的创新。

　　他强调，小鹏汽车致力于在全球化领域做长线准备，以科技差异化走中高端路线，与更多全球合作伙伴实现共赢。

（文章来源：证券时报·e公司）