据鸿蒙智行官方微博2月13日消息，鸿蒙智行官宣，尊界技术发布会定于2月20日举行。图片来源：鸿蒙智行官方微博

同日，华为还首次曝光了尊界S800“凌波微步”技术视频。视频显示，凭借全路况舒适性智能控制，通过融合感知预测与悬架智能精准调节，尊界S800可带来超越传统豪华的全路况极致舒适体验。此前，尊界已发布融合感知充电机器人、智能光幕玻璃及5D蟹行模式等多项华为尖端技术。

业内预计，即将召开的技术发布会将呈现更多值得期待的黑科技。图片来源：鸿蒙智行官方微博视频截图

2月11日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博表示：“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！就像打电话有网就行，上网就需5G！这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先！本月我将为大家揭晓尊界的核心黑科技，一起看见智慧出行的未来！”图片来源：余承东微博

2024年11月26日，在华为Mate品牌盛典上，华为与江淮汽车合作打造的首款车型、鸿蒙智行全新豪华车型——尊界S800正式亮相。自此，鸿蒙智行集齐“四界七车”。余承东宣布，该车型即日起开启预订，预售价100万元~150万元，被认为集成了很多“黑科技”。该车开启预售两天后，预订已经超过2000台。

尊界S800已完成亮相以及工信部申报，新车采用“天地人和”的设计理念，配备星汉灿烂大灯和星云画卷尾灯。车身尺寸达到5480mm×2000mm×1536mm，轴距3370mm，接近传统MPV的体量。在技术层面，尊界S800基于途灵Ⅱ龙行平台打造，首次实现智能驾驶、座舱交互、三电控制的“三智融合”，并支持L3级自动驾驶架构。

余承东曾表示，尊界S800首发华为顶尖黑科技，设计理念源于六代机理念和8S设计标准，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。

近日，深圳引望智能技术有限公司申请注册“5D蟹行”“华尔兹掉头”商标。5D蟹行已在尊界S800上应用。1月底，尊界S800途灵龙行平台5D蟹行视频曝光。视频中，尊界S800利用后轮转向、三电机协同控制，在两列车辆间灵活穿行，实现横移场景下的目标最优控制。得益于该平台强大的多维协同能力，尊界S800可实现行业最大蟹行角度——16°，可以在窄路、窄车位等极限场景灵活穿行。图片来源：海报截图

在去年的2024世界智能网联汽车大会上，余承东就表示，L3级自动驾驶技术预计在2025年实现商用化，华为ADS 4.0将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自动驾驶的试点项目。

方正证券在研报中指出，自主品牌超豪华车型凭借自动驾驶+智能座舱+新能源化等差异化竞争优势助力自主品牌与老牌合资品牌错位竞争，逐渐崭露头角。

研报还指出，基于鸿蒙智行系列车型座舱内饰的越级舒适体验及高端智能化标签，江淮尊界的客户主要来源于“78（宝马7系和奥迪A8）”电车直接转化、平价格带的“78S（宝马7系、奥迪A8和奔驰S级）”燃油车系转化、向上价格带超豪华燃油车系转化，根据销量测算敏感性分析，稳态月销量约为1400台~2200台，年销量有望破万台。

浙商证券表示，尊界S800作为百万级豪华车型，相对于其他百万级豪车，主打智能化标签。华为在5G、AI、云等核心技术和产品方面具有优势，双方将在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作，携手加快相关产品与方案的研发和商业化进程，共同推动智慧交通的落地与发展。

（文章来源：每日经济新闻）