随着华为鸿蒙智行旗下“第五界”名称日前浮出水面，中国产销规模最大的国有车企集团上汽集团和华为的跨界合作引发业内外高度关注。2月12日，上海证券报记者从上汽集团确认，公司申请注册了“尚界”“上汽尚界”等多枚商标。种种迹象显示，华为和上汽集团联手打造的智能新能源车型即将问世。

据最新统计，2025年1月，华为旗下鸿蒙智行品牌迎来新车销量开门红，全系交付新车突破3.4万辆，连续9个月位居中国车市成交均价榜首。作为和四家车企合作的产物，鸿蒙智行品牌已经包括问界、智界、享界、尊界。

业内专家分析，在问界成功后，华为再次成功实现拓“界”，既得益于自身强大的智能化实力，也因为其能够及时对接传统车企急于转型的需求。按计划，华为将在本月发布汽车智能化新技术。业内专家表示，伴随AI等智能化技术的加速进步，华为有望在全球汽车行业扮演更重要的角色。

困境中的上汽集团选择拥抱华为。天眼查信息显示，近日，上汽集团新提交“尚界”“上汽尚界”等多枚商标，商标类型为普通商标，国际分类涉及机械设备和广告销售等，申请日期为2025年1月13日，商标状态均为等待实质审查。华为则于2月7日对前述已申请的“尚界”商标进行了注册公告。2月12日，有接近上汽集团的人士对记者表示，申请注册“尚界”“上汽尚界”等商标确有其事。

另有市场传闻称，华为与上汽集团的合作或采用智选车模式，产品定位年轻化市场，售价在17万元至25万元之间。目前，华为智选车相关业务团队已入驻上汽集团。对此，华为方面回应记者称：“一切以官方消息为准。”上汽集团回应称，以上市公司公告为准。

“2025年至2027年将是中国汽车行业最卷的三年。”小鹏汽车董事长何小鹏日前在企业内部公开信中对行业现状发出感叹：“面对竞争，小鹏汽车在2025年每个季度都会有重磅新品和改款车型。”资深汽车行业分析师张君毅对记者分析，华为和上汽集团牵手符合双方利益。

“四界”已覆盖中高端新能源车市。在与上汽集团“牵手”前，华为鸿蒙智行已经分别与赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮汽车等四家车企合作，依次推出了问界、智界、享界和尊界等四个品牌。目前来看，“四界”已覆盖中国中高端新能源汽车市场，彼此在定位上各有区分，通过价格带来避免品牌间的竞争。

君迪中国前董事总经理梅松林分析称，对于与车企的合作，华为是多多益善。在他看来，虽然华为鸿蒙智行已有“四界”，并在持续对接传统车企转型需求，持续拓“界”，但只要品牌之间定位区隔好，影响应该不大。

头部汽车智驾供应商呼之欲出。除了智选车模式鸿蒙智行，华为在汽车智能化领域另一大业务车BU近期也动作频频。

作为华为车BU业务的承载方，引望已于2025年1月初完成业务装载，目前引入的外部股东除赛力斯外，还包括长安汽车旗下的阿维塔。华为有关人士表示，引望公司短期是华为控股，但是，引望的投资合作是开放给所有车企的，华为和几家车企伙伴就引望的相关合作还在洽谈中。

（文章来源：上海证券报）