成渝中线高铁重庆段最长桥连续梁合龙
AI导读：
12月1日，成渝中线高铁重庆段最长桥连续梁顺利合龙，为全线通车奠定坚实基础。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，将极大促进区域经济的协同发展。
12月1日，成渝中线高铁建设迎来重要里程碑，随着淮远河双线特大桥最后一方混凝土的顺利浇筑，其连续梁成功合龙，标志着成渝中线高铁重庆段最长桥梁的连续梁工程完美收官，为整条高铁线路的全线通车奠定了坚实基础。
成渝中线高铁不仅是连接成渝双城经济圈的重要交通动脉，更是我国“八纵八横”高铁网络沿江通道的关键一环。该线路自重庆北站出发，穿越重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，再进入四川省资阳市，最终抵达成都站，全长292公里，设计时速高达350公里，将极大缩短成渝两地的时空距离，促进区域经济的协同发展。（央视新闻）
此次连续梁的合龙，不仅彰显了我国高铁建设的卓越技术与高效管理能力，更为未来成渝中线高铁的全面通车运营铺平了道路，预示着两地人民将享受到更加便捷、高效的交通服务。（界面新闻）
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