AI导读:

我国新能源汽车市场不断扩大,年度产量首次突破1000万辆,技术创新与多层次合作协同成为推动产业升级的关键因素,产业发展势头良好。

近期,我国新能源汽车市场捷报频传,年度产量首次突破1000万辆大关,连续数月产销创历史新高,10月新能源汽车新车销量占比近五成。这一系列数据标志着我国新能源汽车产业正蓬勃发展,步入全新阶段。

在湖北武汉举行的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动上,这一历史性时刻得到了见证。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,从2014年的年产7.8万辆到如今的千万辆级别,我国新能源汽车产业实现了跨越式发展,成为汽车工业史上的全新里程碑。

据中国汽车工业协会数据,自今年8月起,新能源汽车国内销量连续三个月超过燃油车,占比超过50%。10月,新能源汽车月度产销再创历史新高,产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%。中汽协副秘书长陈士华预测,2024年全年销量有望达到1200万辆。

北方工业大学教授纪雪洪指出,新能源汽车市场的快速增长反映了消费者对新能源汽车的认可度提升,这是政府、企业等多方共同努力的成果。中汽中心首席专家方海峰也认为,新能源汽车的良好发展态势得益于我国持续推进绿色转型和创新积累。

在市场增长的同时,新能源汽车技术创新也在为产业发展提供新空间。随着科技革命和产业变革的加速,新能源、人工智能等领域的前沿技术与汽车技术深度融合,推动了汽车产业的全方位变革。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深表示,技术创新已成为推动产业发展的关键因素。

以人工智能大模型为例,大模型技术的应用正在逐步改变汽车的生产、验证、使用等全生命周期。预计2025年,AI生成的合成数据将普遍应用于自动驾驶模型的高效训练和仿真服务。岚图汽车科技有限公司首席技术官汪俊君表示,随着AI技术的融入,汽车正在变成智能的移动空间,满足用户多样化的需求。

奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃也强调,要保证企业的长期竞争力和市场的良性发展,需要聚焦技术创新。国家智能制造专家委员会主任苏波指出,我国汽车产业仍需要产学研上下游携手努力,以科技创新引领产业创新。

新能源汽车产业的发展同样离不开合作协同。中国汽车工程学会联合18家单位成立了“汽车行业国家级创新平台联合体”,旨在推进战略性、基础性、前沿性技术研发,构建高效共生共创共赢的汽车科技创新生态。中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长周玉林表示,需要进一步推进产学研用的深度融合,解决产业面临的技术难题。

在国际合作方面,意法半导体汽车事业部中国区副总裁赵明宇表示,公司正在加速对中国晶圆厂的投资建设,通过生产本地化、设计的中国化,为新能源汽车产业贡献力量。工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚强调,要坚持合作、融通发展,构建完善全球汽车产业开放合作新格局。

(图片来源:活动现场照片及相关企业官方图片,未做改动)

(文章来源:经济参考报,内容有所扩充与优化,以提供更全面的信息。)