11月28日上午，成都国际航空枢纽建设迎来了新的重大突破：年旅客吞吐量成功突破8000万人次大关！这一里程碑标志着成都进一步稳固了中国内地航空第三城的地位，并成功跻身“全球航空大都市二十强”。

就在时隔不到一年前的2023年12月7日，成都国际航空枢纽的年旅客吞吐量刚刚突破7000万人次，实现了第一个“千万级”跨越。如今，再次迈上新的“千万级”台阶，展示了成都国际航空枢纽快速发展的强劲势头。

四川省机场集团总经理孙绍强表示，旅客吞吐量是衡量一个地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。近年来，四川省和成都市致力于发展开放型经济，打造高能级开放平台，外资外贸能级稳步增强，国际交流合作日益密切，为成都国际航空枢纽的高质量发展提供了广阔舞台。

数据显示，今年以来，成都国际航空枢纽的客货吞吐量持续增长，尤其在“五一”、暑运和“十一”期间，客流量均创下历史同期新高。今年1月至10月，成都国际航空枢纽的旅客吞吐量和货邮吞吐量分别排名全国第三和第五。11月19日，成都航空口岸的出入境人员突破500万人次，同比增长已翻番。

不断攀升的客流背后，是成都国际航空枢纽通达全球、出行便捷的航线网络。截至10月底，成都国际航空枢纽已运营国际地区客运航线50条、货运航线33条，形成了畅通丝路、直达欧美、联通五洲的“四川空中金桥”。同时，成都国际航空枢纽还获批了16条国际通程航班，旅客中转率全国领先，航空枢纽规模效应明显，进一步凸显了在全国民航的“第四极”地位。

据预测，成都国际航空枢纽今年的旅客吞吐量预计将达到8700万人次，到2027年有望突破1亿人次。孙绍强表示，四川省机场集团将持续深化“两场一体”运营，加快打造成都全方位门户复合型国际航空枢纽，为四川构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地提供有力支撑。

此外，成都双流国际机场的提质改造工程也已取得显著进展。T1航站楼改造工程已基本完工，计划于明年2月正式投用。届时，双流机场的运行保障能力将再上新台阶。同时，为满足未来市场需求，四川省机场集团已启动天府国际机场二期工程的前期研究，并开展了新一轮成都“两场一体”容量评估，力争进一步提升两场高峰小时容量。

发布会还提到，明年成都有望开通直飞马德里和雅典的航线。四川航空计划于2025年上半年新开成都到西班牙马德里航线，并改造升级成都到伊斯坦布尔航线延伸至雅典。同时，国航也将争取在明年新开1~2条洲际航线或中亚航线。

（文章来源：21世纪经济报道）