11月的南昌，寒意渐浓，秋水广场与滕王阁的美景让人联想到“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的千古名句。然而，赣江作为江西的黄金水道，在秋冬枯水季节却面临严峻挑战，大片河床裸露，影响船运通航。

为此，江西省提出建设“世纪水运工程”——浙赣粤运河，总投资高达3200亿元。该工程由赣粤运河和浙赣运河组成，其中赣粤运河全长1228公里，投资约1500亿元；浙赣运河全长760公里，投资约1700亿元。经过数年等待，这一超级工程频频释放积极信号，资本市场也闻风而动。

近日，证券时报记者实地探访赣粤运河工程的建设情况，发现赣江南昌段因赣江尾闾综合治理项目蓄水而“涨水”。该项目总投资170.6亿元，计划于2026年完成。同时，姚湾综合码头、象山枢纽等也在建设中，显示出江西省改善赣江航道现状的迫切性。

赣粤运河工程备受关注，江西省早在2021年就给出了具体规划，并多次提及要加快前期工作，力争“十四五”时期开工建设。今年以来，江西方面频频释放积极信号，包括全面启动前期工作、取得重大突破等。目前，赣粤运河工程正在进行预可行性研究，并将上报给国家相关部门再做决策。

虽然修建浙赣粤运河有着重要的意义，但也面临着诸多难题和挑战，如生态保护、粮食安全、城镇建设、区域协调等。在修建过程中，需要充分考虑这些问题，并拿出确实可行的方案。同时，社会更关注这类重大工程项目修建带来的生态环境、移民安置等问题。

与平陆运河相比，赣粤运河也经历了较长时间的前期准备。参与平陆运河建设的相关中标企业负责人表示，这类重大基建类项目的建设过程分为三步走：前期项目研究阶段、立项、开工建设。目前赣粤运河还处于项目前期的研究阶段。

然而，资本市场的反应却十分迅速。自今年10月赣粤运河工程相关中标项目发布以来，江西、广东两地的多家上市公司受到投资者关注。这些公司包括设计、施工类企业以及民爆、建材类企业等。其中，华设集团中标赣粤运河工程预可行性项目后，在官微上分享了这一消息，并表示将有助于集团在华南水运市场的持续拓展与深化合作。

此外，从事民爆行业的江西上市公司国泰集团也获得了多家机构的上门调研。公司表示将持续关注赣粤运河项目建设进展情况，并积极与有关方面洽谈争取民爆相关业务。基建项目的建设自然少不了钢材、水泥的大规模使用，相关公司包括塔牌集团、万年青等。

有些运河沿线的企业则更看重修建完成后带来的长远影响。方大特钢表示如果赣粤运河建成，可以借助水运的低成本优势扩大市场范围。韶能股份则表示运河的建设有望贯通长江与珠江水系，可能给公司水电站所在地区增加来水量进而增加发电量。

（图片来源：网络）