当地时间11月27日，中国自动驾驶领域的佼佼者小马智行成功登陆纳斯达克，正式成为Robotaxi领域的首支上市股票。尽管首日收盘时股价略跌至12美元/股，较13美元/股的发行价低7.69%，但其上市之举仍备受瞩目。

　　成立于2016年的小马智行，专注于提供自动驾驶解决方案。自成立以来，公司已成功完成7轮融资，累计融资额超过13亿美元。投资方阵容豪华，包括红杉中国、IDG资本、五源资本等顶级投资机构，以及丰田汽车、一汽集团等汽车行业巨头。

　　此次IPO，小马智行发行了总计2300万股美国存托股票，融资额达2.99亿美元，成为今年美股自动驾驶领域最大规模的IPO。加上同步私募配售的约1.534亿美元普通股，小马智行本次IPO总募资金额高达约4.52亿美元。

　　网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出，小马智行成功募集的4.52亿美元资金，将为其后续的技术研发、市场扩展及人才引进提供坚实保障。

　　知名互联网专家郭涛分析认为，小马智行此时选择在美国上市，主要出于多重考量。资金筹集、品牌国际知名度提升、合作伙伴和客户吸引以及人才吸引和留存，都是其重要的战略目标。

　　财务数据显示，小马智行在2022年至2024年前三季度的总营收超过1.79亿美元。Robotaxi业务营收稳步增长，而Robotruck服务则成为其新的营收增长点。

　　小马智行的技术优势尤为明显，其拥有一支由顶尖工程师组成的团队，专注于深度学习、传感器融合等关键技术的研发。丰富的路测经验和与多家汽车制造商的合作关系，进一步巩固了其在自动驾驶领域的领先地位。

　　小马智行的技术核心“虚拟司机”适用于不同车型及场景，为自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶货运服务（Robotruck）等领域提供技术方案和产品服务。目前，其全球自动驾驶路测里程已累积近4000万公里，无人化里程也达到了近400万公里。

　　在国内，网约车市场的庞大规模和用户群体为Robotaxi商业化落地提供了重要场景。小马智行与滴滴出行、享道出行等多家企业共同布局Robotaxi市场，推动自动驾驶技术的商业化应用。

　　然而，小马智行也面临着诸多挑战。自动驾驶领域的激烈竞争、技术标准和监管政策的不确定性以及消费者对自动驾驶技术的接受程度都是其需要克服的难题。此外，自动驾驶行业大部分企业仍处于亏损状态，小马智行也需应对这一行业现状。

（文章来源：新华财经）