当地时间11月27日，中国自动驾驶领域的先锋企业小马智行成功登陆纳斯达克，正式成为Robotaxi领域的首家上市公司。尽管首日收盘价为12美元/股，略低于13美元/股的发行价，跌幅为7.69%，但其上市依然引起了业界的广泛关注。

成立于2016年的小马智行，专注于提供自动驾驶解决方案。自成立以来，该公司已成功完成7轮融资，累计融资金额超过13亿美元。其投资方阵容强大，包括红杉中国、IDG资本、五源资本等知名投资机构，以及丰田汽车、一汽集团等汽车制造巨头。

在扩大发行规模后，小马智行以每股13美元的价格发行了总计2300万股美国存托股票，融资额高达2.99亿美元，成为今年美股自动驾驶领域最大规模的IPO。加上通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO总募资金额达到了约4.52亿美元。

网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出，小马智行成功募集到的4.52亿美元资金，将为其在技术研发、市场扩展及人才引进方面提供强有力的支持。知名互联网专家郭涛也认为，小马智行此时选择在美国进行IPO，旨在获取大量资金以推动自动驾驶技术的研发和商业化进程，同时提高品牌的国际知名度和信誉度，吸引更多合作伙伴和客户。

数据显示，小马智行在2022年至2024年前三季度的总营收超过了1.79亿美元。其中，Robotaxi业务领域的营收从2022年的6839万美元增长至2023年的7180万美元。到2024年上半年，小马智行的业务营收达到2472万美元，同比增长101.2%，净亏损为5132万美元。值得注意的是，营收主要来自于Robotruck（自动驾驶卡车）服务，为1803.5万美元，占比高达73%，而Robotaxi服务的营收占比则有所下降。

业内人士表示，小马智行的核心竞争力在于其强大的技术实力。公司拥有一支由顶尖工程师组成的团队，专注于深度学习、传感器融合、地图构建等关键技术的研发。此外，小马智行在自动驾驶领域拥有丰富的路测经验，并与多家汽车制造商建立了紧密的合作关系。其技术核心是适用于不同车型及场景的“虚拟司机”，在自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶货运服务（Robotruck）以及技术授权与应用服务领域均有所建树。

在国内市场，网约车数千亿元的市场规模以及数亿级的用户群体为Robotaxi商业化落地提供了重要场景。目前，包括滴滴出行、享道出行、曹操出行、T3出行、小马智行、百度萝卜快跑、文远知行在内的多家企业均在积极布局Robotaxi领域。然而，小马智行也面临着多方面的挑战，包括自动驾驶领域的激烈竞争、技术标准和监管政策的不确定性以及消费者对自动驾驶技术的接受程度等。

此外，自动驾驶行业的大部分企业仍处于亏损状态。例如，文远知行在2021年至2024年上半年累计亏损超过51亿元，而黑芝麻智能在同期内的累计亏损更是超过100亿元。尽管如此，小马智行依然以其强大的技术实力和明确的商业化路径，在自动驾驶领域保持着领先地位。

（文章来源：新华财经）