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重庆江北国际机场全球首例为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨车辆成功下线，采用无人驾驶、储能供电等前沿技术，为旅客提供便捷出行方式，开启重庆轨道交通智能驾驶新篇章。

11月28日，重庆江北国际机场迎来了全球首例为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨解决方案——重庆中车长客公司成功下线单轨捷运系统车辆。这一创新之举不仅为山城轨道交通增添了新的亮点，也标志着机场捷运新模式的诞生。

这款单轨列车专为重庆江北机场T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运任务设计。研发人员依据工程特点、线路布局、客流量预测及环境因素，精心定制了跨座式单轨车辆，实现了T3航站楼与卫星楼之间的无缝衔接。列车融合了无人驾驶、航班联动、储能供电等前沿科技，为机场捷运系统树立了新的标杆。

该车辆采用了全球最高自动化等级（GOA4级）的无人驾驶系统，具备单车独立动力单元设计，结合全自动车钩和全以太网技术，能够迅速实现车辆自动重连及1至4辆车的灵活编组，极大地提升了运营效率。

同时，车辆引入了航、站、车三方联动技术，根据航班客流量自动调整车辆配置及运营计划，为旅客提供更加精准的出行服务。此外，车辆还搭载了超级电容，用车载储能供电替代传统接触网供电，不仅提高了能量回收利用率，还减少了对环境的影响。

车辆还配备了高频辅助系统和永磁牵引系统，进一步提升了节能环保性能。此次下线的重庆江北机场列车，将为旅客提供更加便捷、高效的出行体验，开启重庆轨道交通智能驾驶的新篇章。

（文章来源：央视新闻）

重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆下线现场图