美东时间周一，美国候任总统特朗普在社交平台上威胁，计划对所有从墨西哥和加拿大进口的商品全面征收25%的关税，大宗贸易产品——汽车亦未能幸免。这一消息导致美国汽车巨头股价暴跌，市场陷入动荡。

周二，通用汽车股价暴跌8.99%，Stellantis收跌5.68%，福特汽车收跌2.63%。这些公司的大量汽车在墨西哥生产并销往美国，特朗普的关税计划将对其造成巨大冲击。美国车企因此“受伤”严重。

据墨西哥汽车行业协会数据显示，今年前六个月，墨西哥设有工厂的十大汽车制造商共生产了140万辆汽车，其中90%销往美国。通用、福特和Stellantis等美国车企在墨西哥设有大量工厂，因此受到关税威胁的影响最大。

通用汽车预计今年将从加拿大或墨西哥进口逾75万辆汽车，包括雪佛兰Silverado、GMC Sierra等热门车型。此外，通用在墨西哥的工厂还生产Equinox和Blazer SUV的电池驱动版本等关键新电动汽车，这些车型亦面临关税威胁。

分析人士指出，如果特朗普的关税计划实施，将给美国汽车业和底特律“三巨头”带来灾难性影响。同时，大众和其他欧洲车企也可能受到波及。墨西哥前美墨加贸易协定首席谈判代表肯尼斯·史密斯·拉莫斯警告称，此举可能会损害美国及其北美贸易伙伴的利益。

通用汽车在北美拥有12.5万名员工，墨西哥制造的汽车销量下降可能损害其利润，进而给美墨两国就业人员带来压力。特朗普在关税威胁的贴文中提及毒品和移民问题，导致一些分析人士认为其关税威胁更多是一种谈判策略。

墨西哥总统克劳迪亚·谢恩鲍姆呼吁与特朗普对话，并警告拟议中的关税缺乏“理智”，会加剧通货膨胀，扼杀两国就业机会。她提到报复性关税的可能性，但考虑到墨西哥对美国的巨大贸易顺差，墨西哥经济更易受到关税威胁。

经济学家警告称，特朗普提高关税的举措也会打击美国消费者。关税成本将不可避免地转嫁给消费者，导致价格上涨。特别是墨西哥生产的众多皮卡车型，如丰田Tacoma、福特Maverick、Stellantis的Ram以及通用的雪佛兰Silverado等，价格上涨可能影响美国农村地区的消费者。

对于通用汽车来说，由于其皮卡车型利润率较高，或许还能自我承担部分关税成本；但对于其他销售低成本皮卡车型的制造商来说，在关税重压下可能难以维持生产。分析师指出，在美国销售的所有汽车都会变得更贵，或者车企利润会大幅下降。

此外，关税还可能影响美国的汽车生产成本，因为现在很多零部件都来自墨西哥。墨西哥占美国汽车零部件进口总量的43%，区域合作降低了客户成本。汽车制造商不能在一个国家生产所有产品，否则将失去竞争力。

（文章来源：财联社）