美东时间周一，美国候任总统特朗普在社交平台上发布重磅消息，威胁称将对所有从墨西哥和加拿大进口的商品全面征收25%的关税，此举涵盖了包括汽车在内的大宗贸易产品。

此消息一出，美国汽车巨头们的股价应声而落。周二，通用汽车股价暴跌8.99%，Stellantis收跌5.68%，福特汽车收跌2.63%。这些公司的汽车生产高度依赖墨西哥，大量汽车在墨西哥制造后销往美国，特朗普的关税计划将对它们造成巨大冲击。

美国车企遭遇重创

多家美国汽车巨头在墨西哥设有生产基地，将汽车从墨西哥运至美国销售。据墨西哥汽车行业协会数据，今年前六个月，在墨西哥设有工厂的十大汽车制造商共生产了140万辆汽车，其中90%越过边境销往美国。通用、福特和Stellantis是其中的佼佼者，也因此成为周二股价受冲击最大的三家公司。

商业分析公司GlobalData的数据显示，通用汽车今年预计将从加拿大或墨西哥进口逾75万辆汽车，多数为墨西哥生产。其中包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra等热门车型，以及Equinox和Blazer SUV的电池驱动版本等关键新电动汽车。这些电动车型还可能受到特朗普另一项政策——结束7500美元电动汽车补贴的打击。

伯恩斯坦分析师Daniel Roeska指出，如果特朗普的关税计划实施，将对美国汽车业和底特律“三巨头”带来灾难性影响，大众和其他欧洲车企也将受损。墨西哥前美墨加贸易协定首席谈判代表肯尼斯·史密斯·拉莫斯认为，此举可能损害美国及其北美贸易伙伴的利益，墨西哥汽车工业也将受到非常负面的影响。

美国就业面临压力

通用汽车在北美拥有12.5万名员工。若墨西哥工厂的汽车销量下降，将损害其在整个北美地区的利润，进而对美墨两国的就业人员构成压力。鉴于特朗普在关税威胁的贴文中提及毒品和移民问题，有分析人士认为，其关税威胁更多是一种谈判策略，而非真正的政策建议。

凯投宏观北美经济学家托马斯·瑞安表示，鉴于帖子提及了人员和毒品在南北边境的流动，这表明关税威胁更多是一种谈判工具，而非增加收入的手段。这为加拿大和墨西哥在未来两个月内提出可信计划、试图避免关税敞开了大门。

墨西哥总统克劳迪亚·谢恩鲍姆呼吁与特朗普对话，并警告称拟议中的关税缺乏“理智”，会加剧通货膨胀，扼杀两国就业机会。她还提到了报复性关税的可能性，但考虑到墨西哥对美国的巨大贸易顺差，墨西哥经济更易受到关税威胁的影响。

美国消费者亦受影响

众多经济学家警告称，特朗普提高关税的举措将打击美国消费者。尽管关税由直接向美国出口商品的公司支付，但这种成本最终会通过更高的价格转嫁给消费者。咨询公司艾睿铂的管理合伙人苏迪普·苏曼表示，尽管政府可能想说墨西哥在付钱，但最终消费者将承担这一切。

关税可能导致美国农村地区流行的皮卡车价格上涨，尽管这些地区的绝大多数居民都是特朗普的支持者。值得注意的是，丰田Tacoma、福特Maverick、Stellantis的Ram以及通用的雪佛兰Silverado等众多皮卡车型均在墨西哥生产。

对于通用汽车而言，由于其皮卡车型利润率较高，或许能自我承担部分关税成本；但对于其他销售低成本皮卡车型的制造商来说，在关税重压下可能难以维持生产。AutoForecast Solutions的汽车行业分析师菲奥拉尼表示，必须有人承担这些成本，而这些成本将由制造商或消费者承担。在美国销售的所有汽车都会变得更贵，或者车企利润将大幅下降。

此外，关税还可能影响美国的汽车生产成本，因为现在很多零部件都来自墨西哥。墨西哥占美国汽车零部件进口总量的43%，比其他任何国家都多。墨西哥国家汽车工业负责人弗朗西斯科·冈萨雷斯表示，北美地区的区域合作降低了客户成本。汽车制造商不能在一个国家生产所有产品，因为这会让其失去竞争力。

（文章来源：财联社）