AI导读：

我国低空经济正蓬勃发展，预计到2025年市场规模将达到1.5万亿元。然而，低空经济面临投入产出周期长、资本盲目跟风、中小企业融资难等问题。解决这些问题需耐心资本的全力支持，包括拓展资金渠道、探索模式创新、完善风险防范机制和协同机制。


党的二十届三中全会明确提出要大力发展通用航空和低空经济。据中国民航局数据显示，我国低空经济正蓬勃发展，预计到2025年市场规模将达到1.5万亿元，2035年更有望突破3.5万亿元大关。这一新兴领域正成为资本市场的关注焦点。

当前，低空经济已成为多地和企业竞相布局的新赛道。国有企业与民营企业纷纷涌入，投资领域广泛，包括无人飞行器、飞控技术、电动垂直起降飞行器及低轨卫星等。同时，产业基金在低空经济产业的前瞻性布局尤为关键，助力了一大批科研实力强、发展潜力大的创新型中小企业。

然而，随着市场规模的逐步扩大，低空经济也面临一些挑战。首先，投入产出周期长，需要更多耐心资本的介入。低空经济尚处于发展初期，盈利模式尚不成熟，需要中长期的探索。其次，资本盲目跟风现象不容忽视。部分地区虽拥有独特地理位置和广阔空域资源，但产业配套、人才储备等相对滞后，资本难以精准投向潜力企业。再者，中小企业融资难问题突出。低空经济领域中小企业规模较小、风险较高，资本对其投资较为谨慎。

为解决这些问题，推动低空经济高质量发展，需耐心资本的全力支持。一方面，要拓展资金渠道，增加资金供给。政府产业基金应发挥引领作用，营造政府领投、机构跟投的良好氛围，吸引更多资本成为长期、耐心资本。同时，扩大保险资金长期投资改革试点，设立私募证券投资基金，引导资金投向低空经济重点领域。另一方面，探索模式创新，推动精准赋能。金融机构应开发纯信用、低成本信贷等贷款产品，提供定制化金融产品和服务，满足企业需求。利用大数据、人工智能等技术手段，对企业进行精准画像和分析，降低资本投资的不确定性。

此外，还需完善风险防范机制和协同机制。加强对低空产业发展趋势、政策法规等的跟踪研究，掌握产业特点和金融需求。通过政府、企业、金融机构等多方合作，共同制定和完善地方性法规，加强市场监管，健全资本退出机制，为低空经济领域的企业创造更好的发展环境。

（文章来源：学习时报）