AI导读：

中国钢铁工业协会在2024世界航商大会上表示，中国作为世界最大钢铁产需国，对铁矿石和焦煤需求将长期保持高位，对全球干散货海运市场构成重要支撑。预计铁矿石供给将更趋多元化，对通道建设提出新要求。

中国钢铁工业协会近期受邀出席了2024世界航商大会，钢协副会长骆铁军在会上发表了重要讲话。他指出，干散货在全球海运贸易量中占比超过40%，其中铁矿石和煤炭作为最主要品种，合计占全球干散货海运量的一半以上。

骆铁军进一步展望，中国作为全球最大的钢铁产需国，对铁矿石和焦煤的需求将持续保持高位，这对世界干散货海运市场构成重要支撑。他预计，随着一批新增铁矿石项目的投产，铁矿石的产出格局将发生新的变化，供给将更加多元化，这对通道建设提出了新的要求。

骆铁军还强调，当前铁矿石供给集中度不断提高，而FOB贸易量比例相对较低，导致铁矿石海运市场形成了以矿山为主导的格局。他提到，随着几内亚等铁矿项目的投产，如何持续匹配运力以满足供需新变化，对航运业而言至关重要。骆铁军表示，中国钢铁业在为船运行业提供大量运量的同时，也将为造船行业提供高质量船板保障。

此次讲话不仅展示了中国钢铁工业协会对全球干散货海运市场的深刻洞察，也体现了中国钢铁业在全球产业链中的重要地位和责任。

（文章来源：财联社）