AI导读：

本周中国出口集装箱运输市场需求增长乏力，多数航线运价走低，综合指数下跌。欧洲、北美等航线运价出现调整，波斯湾、澳新、南美航线运价持续下滑，日本航线运价小幅上涨。

本周，中国出口集装箱运输市场经历波动，运输需求增长乏力，多数航线运价呈现下滑趋势，综合运价指数走低。据国家统计局数据，10月全国规模以上工业增加值同比增长5.3%，社会消费品零售总额同比增长4.8%，增速加快，显示国民经济运行平稳，为中国出口集运市场提供长期支撑。11月15日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2251.90点，环比下跌3.4%。

欧洲航线方面，德国经济研究所数据显示，11月欧元区ZEW经济景气指数为12.5，低于市场预期，欧洲经济复苏前景面临挑战。本周，欧洲航线运输需求总体平稳，即期市场订舱价格略有回落。11月15日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2512美元/TEU，环比下跌1.1%。地中海航线市场运价则小幅上涨。

北美航线方面，美国劳工统计局数据显示，10月CPI同比增速升至2.6%，通胀反弹可能影响美联储降息步伐，对经济构成压力。同时，美国新一届政府政策变化给全球经济前景带来不确定性。本周，北美航线运输需求增长放缓，市场运价调整。11月15日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为4181美元/FEU和5062美元/FEU，环比分别下跌11.6%、4.1%。

波斯湾航线方面，尽管紧张局势持续，但市场运价支撑减弱，即期市场订舱价格持续下行。11月15日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1421美元/TEU，环比下跌4.0%。

澳新航线方面，运输需求增长动能不足，即期市场订舱价格回落。11月15日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为2159美元/TEU，环比下跌1.4%。

南美航线方面，运输需求下滑，供求平衡状况不佳，市场运价继续下跌。11月15日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为5515美元/TEU，环比下跌7.0%。

日本航线方面，运输市场保持平稳，市场运价小幅上涨。11月15日，中国出口至日本航线运价指数为845.20点。

（图片及文章来源：上海航运交易所）