特朗普放宽自动驾驶限制,国际油价止跌反弹
AI导读:
特朗普计划放宽自动驾驶汽车限制,马斯克或受益;美股市场“特朗普交易”热度不减;国际油价在经历大跌后止跌反弹,未来走势受多重因素影响。
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特朗普计划放宽自动驾驶限制,马斯克加速推进“完全无人驾驶”愿景
据央视新闻援引彭博社11月17日报道,美国当选总统特朗普的团队正考虑将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的首要任务。这一潜在的政策调整,对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克而言无疑是个利好消息,他已将特斯拉的未来深度绑定在自动驾驶和AI技术上。
报道指出,特斯拉正筹备大规模部署无方向盘或脚踏板的自动驾驶汽车,但现行联邦法规对其构成了重大障碍。若特朗普的新政策能够扫清这些障碍,特斯拉的自动驾驶计划将有望加速推进。
“特朗普交易”效应持续发酵
11月18日,美股市场呈现分化行情。标普500指数微涨0.39%,道指则微跌0.13%,而纳指则上涨0.60%,结束了连续五日的下跌趋势。
值得注意的是,“特朗普交易”热度不减。特朗普媒体科技公司股价盘中止跌回升,最终收涨16.6%。而被特朗普媒体洽谈收购的Bakkt更是涨幅惊人,一度触及熔断,最终收涨超过160%。
此外,美元走软以及俄乌紧张局势升级,推动了避险情绪上升,金价因此创下8月份以来的最大涨幅,成功止住了连续六日的下跌,并脱离了两个月来的低位。
国际油价止跌企稳
上周,国际油价经历了一波大幅下跌,布伦特原油一度逼近70美元/桶的关口。然而,在本周一,国际油价成功止跌反弹。
截至收盘,WTI原油期货主力合约收于69.16美元/桶,涨幅为3.19%;布伦特原油期货主力合约则收于73.30美元/桶,涨幅为3.18%。
挪威国家石油公司(Equinor)宣布,由于陆上停电,已暂停西欧最大的Johan Sverdrup油田的生产。虽然重启工作正在进行中,但恢复生产的具体时间尚不确定。
分析人士指出,上周原油下跌的主要原因是全球需求增长放缓和供应过剩。OPEC在11月月报中连续第四次下调了对2024年全球原油需求增长的预测。同时,IEA也表示,即使OPEC+继续减产,2025年全球原油供应仍将较需求高出100万桶/日。
对于未来油价的走势,分析人士存在分歧。但普遍认为,在短期内,油价仍将受到地缘政治局势、库存和开工率等多重因素的影响。
此外,美国10月份的零售销售数据也值得关注。数据显示,美国10月份零售销售增长0.4%,略高于预期。这表明四季度经济开局强劲。
然而,进口价格的上涨也引发了市场的担忧。韩广宇表示,上个月进口价格上涨了0.3%,而通胀压力依然强劲。这加剧了美联储决策者对降息步伐和幅度的争论,并导致市场对美联储在12月会议上降息的预期进一步下调。
展望未来,分析人士认为,在供需基本面没有出现较大变化的情况下,油价短期内将以区间震荡为主。但长期来看,中东与俄乌局势的缓和以及新能源的替代效应将对油价构成压力。
(文章来源:期货日报,略有修改以符合发布要求)
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