AI导读：

中国钢铁工业协会副会长骆铁军在2024世界航商大会上表示，干散货占世界海运贸易量的40%以上，中国作为世界最大的钢铁产需国，将继续支撑世界干散货海运市场，铁矿石供给将更趋多元化。

中国钢铁工业协会近期受邀参与了备受瞩目的2024世界航商大会。据协会官方网站发布的消息，钢协副会长骆铁军在会上发表了重要见解。他指出，干散货在全球海运贸易量中占据了超过40%的比重，其中铁矿石与煤炭作为核心品种，两者的海运量合计占全球干散货海运总量的一半以上。

骆铁军对未来趋势进行了展望，他强调，中国作为全球最大的钢铁生产和消费国，其地位将在未来长期保持不变。这意味着，中国对铁矿石和焦煤的需求将持续处于高位，进而继续支撑世界干散货海运市场的发展。他还预计，随着一系列新增铁矿石项目的投产，铁矿石的产出格局将迎来新的变化，供给将更加多元化，这对物流通道的建设提出了新的挑战和要求。

骆铁军进一步指出，当前铁矿石供给集中度日益提高，但FOB贸易量的比例却相对较低，这导致铁矿石海运市场形成了以矿山为主导的格局。他强调，随着几内亚等铁矿项目的投产，如何持续匹配运力以满足供需新变化，对航运业来说至关重要。中国钢铁业在为航运业提供大量运量的同时，也将为造船业提供高质量、强有力的船板保障，助力航运业和造船业的协同发展。

（文章来源：财联社）