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中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布倡议书，规范驾驶辅助宣传行为，杜绝虚假宣传与过度营销，要求企业严格依据国家标准，强化产品安全设计，履行告知义务，共同筑牢道路安全防线。

　　新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）4月21日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）联合中国汽车工程学会正式发布关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书，旨在加强行业自律，倡议企业规范营销宣传行为，坚决杜绝虚假宣传与过度营销现象。针对已发布的失实信息，倡议书要求企业及时澄清并整改，主动承担起企业主体责任和社会责任。

　　中汽协强调，企业须严格依据最新国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）进行宣传，坚决杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用任何可能产生模糊或误导性的表述，确保功能命名科学严谨，从而有效降低驾驶员误用、滥用风险，保障道路安全。

　　在产品质量安全方面，中汽协倡议企业切实履行主体责任。这包括加强能力建设，完善产品质量管理体系；强化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制；优化人机交互设计，确保信息提示及时且易于理解；以及开展充分的研发、测试与生产管理，确保智能网联汽车产品质量安全可靠。

　　此外，倡议书还特别强调企业应切实履行告知义务。为此，中汽协建议企业建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制，全面、准确地告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容，帮助用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，共同筑牢道路安全防线。

（文章来源：新京报）