全球供应链重构下物流变革路径探讨
AI导读：
2024年我国货物进出口总额创历史新高，但地缘政治冲突等挑战正重塑全球供应链格局。2025年珠江国际贸易论坛聚焦物流变革路径，专家共议数字化与绿色化革新贸易链路的新方向，强调多元化布局抗风险、降本增效推动绿色低碳。
广州日报讯（全媒体记者许晓芳）2024年，我国货物进出口总额达43.85万亿元，同比增长5%，创历史新高。作为国际贸易的“动脉血管”，物流业为中国深度融入全球经济提供了关键支撑，尤其在供应链重构的当下显得尤为重要。
然而，地缘政治冲突、航运成本上升、贸易保护主义等挑战正重塑全球供应链格局。4月16日，2025年珠江国际贸易论坛“物流护航畅渠道谋发展”专场聚焦于此，专家共议全球供应链重构下的物流变革路径，探索数字化与绿色化革新贸易链路的新方向。
多元化布局抗风险
物流网络作为全球贸易的核心，其高效运转与数字化升级对产业链畅通及全球贸易复苏至关重要。地缘政治紧张、国际经贸规则碎片化等风险冲击全球自由贸易体系，物流行业面临考验。
中国宏观经济研究院研究员张燕生在论坛中指出，2025年或成为中国企业在全球供应链变局中重塑竞争力的关键年。他强调，外贸企业需构建多元化、抗风险的供应链体系，同时推动全球物流数字化和绿色化转型，以智能化物流和供应链构建利益共同体，应对复杂国际经贸形势。
张燕生呼吁，外贸企业应保持战略定力，以开放合作姿态应对挑战。
降本增效，推动绿色低碳
跨境电商的快速增长为物流业注入新活力。2024年，中国跨境电商交易规模达2.63万亿元，同比增长10.8%，推动物流业向“全链条服务”转型，降本增效并响应绿色低碳要求。
面对贸易壁垒和利润空间挤压，外贸企业加速开拓新市场，分散风险。物流行业也需根据客户需求调整业务布局，应对全球产业链重构等趋势。
广东省物流行业协会执行会长马仁洪认为，物流行业应发展新业态，依托智慧物流技术升级和多式联运要素重组，推动枢纽经济可持续发展。
（文章来源：广州日报）
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