国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，在全国物流网络中发挥着关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。近年来，沈阳市加快推动生产服务型国家物流枢纽建设，通过项目引领产业集聚，有效助力地方枢纽经济发展，促进产业链供应链的优化升级。

春暖花开，位于沈阳市铁西区的润邦达美汽车制造业供应链产业园二期项目正加紧施工。该项目占地面积8万平方米，预计2025年底实现交付。该项目主要建设加工、仓储、物流周转用房及物流辅助设施，提供与汽车零部件产前、产后、出口相关的全链条、全生命周期的多元化生产性服务。

铁西区作为沈阳工业的核心区，是沈阳生产服务型国家物流枢纽铁西产业集中发展区所在地，吸引了宝马集团等大型企业。为满足宝马增量扩产的供应链物流需求，2024年7月，总投资2.7亿元的润邦达美汽车制造业供应链产业园二期项目在铁西区开工建设，与宝马、延锋彼欧、李尔汽车等10余家汽车制造企业开展战略合作，帮助企业降低物流成本。

沈阳市发展和改革委员会表示，“十四五”以来，全市新开工建设近30个亿元以上物流项目，总投资额超过110亿元。通过重大物流项目建设，沈阳市不断增强物流枢纽功能，提高物流组织效率，助推汽车及零部件、装备制造等优势特色产业集聚发展。

铁西区聚焦主导产业，集聚了3000余家工业企业，围绕服务宝马及其上下游企业，建成运营了多个汽车及零部件供应链集成中心，区域内基本实现了宝马整车生产所需零部件全链条供应链服务，产业集群与物流枢纽的协同发展效应不断增强。

沈阳市系统谋划政策支持，打造国家物流枢纽，对发展枢纽经济、建设现代物流运行体系具有重要意义。沈阳生产服务型国家物流枢纽于2021年10月获批建设，由铁西产业集中发展区和辽中综合保税区构成，形成国内国际功能互补的发展格局。

为加快推动国家物流枢纽建设，沈阳市制定实施了一系列政策文件，构建物流空间布局，打造物流通道网络，推动物流业规模化、组织化、集约化发展。同时，通过多种渠道累计争取超过20亿元资金，支持重点物流项目建设。

顺应现代物流业发展新趋势，沈阳生产服务型国家物流枢纽加强信息化技术和智能化、绿色化装备应用，降低能耗和排放水平。总投资6.5亿元的生产服务型智慧陆港项目，正利用互联网、大数据等新一代信息技术，打造物流信息服务平台，提高物流供需匹配效率。

在绿色化发展方面，枢纽内的宝马新能源汽车电池与汽车零部件仓储配送中心项目达到绿色建筑认证标准；中外运物流园开展物流设备改造升级，大千物流园区与国家电网签订合作协议，利用仓库房顶建设新能源光伏发电项目。

沈阳市发展和改革委员会表示，下一步将持续加快推动国家物流枢纽建设，完善物流空间布局，加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等物流枢纽的协同联动，提升物流组织效率，促进物流与制造、商贸等产业深度融合，为经济高质量发展提供有力支撑。

（文章来源：经济参考报）