AI导读：

近日，海洋氢能开发技术与应用国际研讨会在国际氢能大会上召开，推动海洋氢能技术突破与产业协同。当前，我国海洋氢能技术装备正陆续发布，首个海洋氢氨醇一体化项目在山东烟台建设完工。多个部门出台政策支持海洋氢能发展，海洋氢能产业正蓄势待发，迎来快速发展期。

近日，海洋氢能开发技术与应用国际研讨会在2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会上隆重召开，此次大会旨在推动海洋氢能技术突破、场景创新与产业协同，构建中国海洋新能源产业新格局。海洋氢能，作为海上风光资源就地转化为氢的绿色技术路线，正逐步成为深远海可再生能源开发与碳中和发展的核心支撑力量。

中国氢能联盟秘书长刘玮强调，海洋氢能不仅能够有效保障海上风光资源的规模化开发与利用，还能打通全球绿色航运走廊，促进全球氢基能源贸易。当前，我国的海洋氢能技术装备正陆续发布，示范项目也逐步落地，标志着海洋氢能产业正蓄势待发。

海洋氢能产业蓄势待发

近日，我国首个海洋氢氨醇一体化项目在山东烟台建设完工，正式进入调试阶段。该项目由国家能源集团氢能有限责任公司等共同建设，可利用海上新能源离网制氢，并将绿氢转换为容易储存的氨和甲醇，广泛应用于化工生产和能源领域。此项目标志着我国海上制氢技术正实现全链条突破，对海上氢能产业发展具有重要示范意义。

刘玮表示，海洋氢能具有三大应用场景，包括近岸“半海半陆式”海风陆制助力工业脱碳、远海“全海式”海上氢氨醇综合能源枢纽、“零碳岛屿”海洋氢能一体化供能解决方案。为推动海洋氢能发展，建议从技术、装备、法规和产业政策四个维度入手，打造海洋氢基能源网络。

同时，刘玮分享了国家能源集团海洋氢能“三步走”战略，旨在通过三个阶段的发展，实现海洋氢能制-储-输-用全链条的贯通，推动海洋氢能商业化。

海洋氢能迎来快速发展期

今年以来，多个部门不断出台政策支持海洋氢能发展。自然资源部等六部门联合出台的《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》提出，到2030年，海洋能装机规模达到40万千瓦，形成系列高效、稳定、经济的海洋能技术装备产品。

此外，浙江、广东、山东、福建等多个沿海省份也明确提出对海洋氢能的支持。中国氢能联盟提出了海洋氢能未来产业化和商业化的三阶段发展路径，旨在通过三个阶段的发展，推动海洋氢能进入商业成熟期，实现海洋氢能技术和装备的全球出口。

（文章来源：证券日报）