走进广汽集团总部，首先映入眼帘的是旋翼不断旋转的GOVY AirJet，这是高域推出的首款复合翼飞行汽车产品，续航高达200公里，未来采用全固态电池后，续航能超过400公里。这只是广州低空经济新进展的一部分。4月12日，记者获悉，高域已与如祺出行签订战略合作协议，双方将凭借智慧出行平台的运营经验和优势，加速飞行汽车融入出行服务生态，推动低空出行服务的商业化落地。

除了高域，多家企业也在积极行动。亿航智能已摘得全球首个无人驾驶商飞牌照，为商业化运营扫清了障碍；小鹏汇天的飞行汽车智造基地也于去年底正式动工，预计将于2026年投产。这些企业都在积极探索低空出行服务。

今年，广州的多家头部企业正加速探索包括飞行汽车在内的低空出行服务运营场景，旨在打造立体化的智慧出行平台。高域自去年品牌发布后，便驶入了发展快车道，其在广州的首个工厂预计将在年内完成投建和交付使用。

高域与如祺出行的战略合作将带来哪些变化？据了解，近期低空出行在旅游观光、短途出行、体验经济等场景加速落地。长远来看，Robo-AirTaxi空中出行有望成为日常出行的可选项之一。高域的GOVY AirCar可以满足短途跨越式出行需求，而GOVY AirJet则能加强交通枢纽、城市之间的快速移动，显著提升城际交通效率。

想象一下，到2030年，只需用手机APP呼叫一辆网约飞行汽车，就能“点对点”在大湾区城市群间飞行出行。这样的“家门口的飞行汽车”场景，将成为广州的新名片之一。

广州正致力于打造低空立体出行体系，低空经济的商业化空间正在不断扩大。有专家指出，随着低空基建的加速和技术的不断成熟，广州有望在全球低空经济赛道中取得领先地位。目前，广州拥有从事低空经济的企业4200多家，排名全国第二，在集成测试、核心零部件和关键材料、卫星导航通讯、工业级应用等领域具有先发优势。

高域是广汽集团孵化成立的低空出行科技生态企业，业务涵盖飞行汽车整机及其生态产品的研发、生产、销售与服务。如祺出行则是广汽智能出行的重要板块，在提供传统网约车服务的同时，也在推出Roboaxi运营平台，并于2024年6月获准开展L3自动驾驶上路通行试点。

低空经济已被纳入广州“12218”现代化产业体系的6大未来产业之一，广州将以“市场牵引场景开放行动”推动低空经济的应用落地。基于飞行汽车产品及多维度交通场景，广州正在搭建端到端的低空立体出行体系，实现地面交通与低空出行的无缝覆盖。据透露，到2027年，广汽集团将在大湾区2至3座城市推出飞行汽车示范运行，通过高域和如祺出行的联动，实现“多元站点—地面交通—空中交通”的全链条立体智慧出行服务。

（文章来源：广州日报）