AI导读：

美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，美国汽车行业陷入震荡。多家汽车制造商推出优惠定价计划，力图稳定市场信心。短期销量增长，但长期走势存疑，面临库存压力。

近期以来，美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，这一政策使美国汽车行业陷入了一场前所未有的震荡。

不确定性带来的市场恐慌，令多家汽车制造商不得不在混乱中寻找机会，力图稳定市场信心，甚至借势突围。

给出优惠定价

关税消息公布后，福特汽车迅速反应，推出了“美国制造，为美国服务”的员工定价计划，并向所有消费者开放。此定价模式接近甚至低于经销商发票价格，虽压缩了零售商利润，但福特认为此举能巩固其在美国市场的销售势头，缓解消费者关税焦虑。

福特还提前通知经销商，承诺在计划期间提供资金支持。该计划已正式公布，将持续至6月30日。

堪萨斯州奥拉西的福特林肯经销商马克·麦克艾弗对此表示赞赏，认为这将推动销量，给消费者带来实惠。

业内效仿

斯泰兰蒂斯公司推出类似员工定价计划；现代汽车承诺至少两个月内不涨价，以缓解消费者担忧。

效果显现，关税生效后，消费者纷纷提前购车。数据显示，3月最后一周，美国汽车评估机构凯利蓝皮书浏览量激增30%。

现代汽车北美区首席执行官兰迪·帕克称，这是自2009年“旧车换新”计划以来最疯狂的周末。

长线销量存疑

科克斯汽车公司分析师认为，上述举措不仅利销量，更是宣示“本土企业”身份良机。尤其是福特与斯泰兰蒂斯，更易赢得消费者信任。

此举有助于清理库存，为新款车型腾出空间。但长期走势仍不确定。

数据显示，今年第一季度，斯泰兰蒂斯销量下降约12%，福特下降1.3%。摩根大通将美国和全球经济衰退概率上调至60%，企业与消费者信心动摇。

分析师指出，车企必须在当下抢占主动，以应对未来不确定性。

一位美国汽车经销商向《国际金融报》记者出示的调查显示，福特和斯泰兰蒂斯的品牌库存天数远高于行业平均水平，面临库存压力。

面对贸易政策变动，美国汽车制造商积极应对，力求在未来不确定性中保住市场份额，实现超越。

（文章来源：国际金融报）