四川首次针对汽车后市场出台专项政策，力争2027年市场规模达7000亿元

　　4月6日，四川省商务厅、经济和信息化厅等9部门联合制定的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》正式出台，围绕培育产业优势、提升流通水平等四方面提出12条创新措施。方案明确目标：到2027年，四川汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超400万辆，汽车后市场规模达到7000亿元，助力产业升级。

　　财联社汽车报道：这是四川首次针对汽车后市场推出的专项政策，意义重大。

　　中汽协呼吁美方纠正汽车关税错误行为，维护全球汽车产业稳定

　　中汽协近日发表声明，呼吁美国政府倾听产业界声音，及时纠正对进口汽车及零部件加征25%关税的错误行为，寻求互利共赢方案，共同维护全球汽车产业繁荣。此前，特朗普政府宣布的关税政策引发广泛争议。

　　中汽协强调：汽车产业的国际化特征显著，高效的供应链体系为全球用户提供便捷交通工具，关税壁垒将损害这一体系。

　　乘联分会崔东树：3月乘用车降价车型数量大幅减少，价格战降温

　　4月6日，乘联分会秘书长崔东树发布数据：2025年3月乘用车降价车型数量降至23款，较去年同期51款大幅减少，显示降价潮趋于平稳。各类车型降价力度不一，但整体趋势向好。

　　崔东树分析：随着国家报废更新补贴政策强化，车市回暖明显，价格战压力减轻，春季车市进入持续走强阶段。

　　韩国计划向汽车行业注入3万亿韩元紧急援助，应对美关税冲击

　　韩国官员4月6日宣布，韩国政府将向汽车行业提供3万亿韩元（约合20亿美元）紧急援助，以减轻美国25%新关税的影响。韩国是受特朗普关税政策打击最严重的国家之一。

　　财联社汽车：全球汽车产业面临重大挑战。

　　捷豹路虎暂停对美出口英制汽车一个月，应对美关税政策

　　4月6日，捷豹路虎宣布暂停向美国出口英国制造汽车一个月，以评估如何应对特朗普政府对汽车征收25%关税的影响。

　　财联社汽车：高关税可能导致美国消费者面临更高车价和更少车型选择。

　　日产撤回美国工厂减产计划，以应对特朗普关税政策

　　4月4日，日产汽车宣布撤回原定4月起实施的美国工厂减产计划，以维持当地生产规模，应对特朗普政府对进口汽车加征关税的措施。

　　财联社汽车：研究机构警告，关税可能导致美国汽车制造业停滞，北美地区30%的汽车生产面临风险。

（财联社记者刘阳整理/点评）

（文章来源：财联社）