自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景，既是数字经济与实体经济深度融合的新赛道，也是发展新质生产力的重要领域，吸引了众多城市的积极参与。

　　随着自动驾驶技术的快速产业化，越来越多的城市开放了自动驾驶的多场景示范应用。在北京、上海、深圳等一线城市，“聪明的车”+“智慧的路”构成的中国特色智能网联汽车正在完成生态闭环，引领行业发展。

　　北京：自动驾驶迈入“法治时代”

　　4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》正式施行，支持自动驾驶汽车用于个人乘用车、城市公共汽电车、出租车、城市运行保障等出行服务，符合条件的自动驾驶车辆可开展道路应用试点。该条例对车辆的上路通行管理作出了详细规定，明确了自动驾驶汽车创新应用活动的三个阶段，并建立了安全评估制度，标志着自动驾驶正式迈入“法治时代”。

　　近年来，北京自动驾驶领域的发展走在了全国前列。自2020年在亦庄规划建设了全国首个高级别自动驾驶示范区以来，北京已实现600平方公里车路云一体化基础设施覆盖。百度、小马智行等头部企业聚集北京，测试里程超过全国总里程的四分之一，为自动驾驶技术的快速发展提供了有力支撑。

　　3月13日，北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务，市民可通过手机App预约北京南站与北京亦庄之间的“接驳出租车”，付费体验自动驾驶线路。目前，自动驾驶企业文远知行、小马智行均已开启北京南站自动驾驶出行接驳服务。

　　北京正加速推动包含“五站两场”在内的重点场站等自动驾驶接驳场景的开放，未来将有序推动自动驾驶汽车驶入更大范围、更广阔的场景，包括旅游、环卫、物流、园区等特色场景，为城市交通拥堵治理提供新模板。

　　上海：测试范围进一步扩大

　　日前，上海市交通委等部门发布《关于划定浦东新区第三批自动驾驶开放测试道路的通知》，进一步扩大自动驾驶测试道路范围，为自动驾驶技术的快速发展提供了更多机会。

　　上海分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路，形成了“全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新基建基础设施”的自动驾驶测试场景布局。随着第三批自动驾驶测试道路的开放，上海将进一步拓展自动驾驶的测试场景，推动自动驾驶技术的快速发展。

　　深圳：“AI公交”驶上城市街头

　　拥有最新自动驾驶技术的“AI公交”正越来越多地驶上深圳街头，成为城市交通的新亮点。

　　自2024年8月启动首条自动驾驶公交线路试运营以来，深圳目前已实现首批4条“AI公交”线路常规化运营，为市民提供了更加便捷、高效的出行方式。深圳“AI公交”集成了L4级无人驾驶系统，嵌入了智能调度系统，融合了5G车路协同、多传感器融合感知、高精地图定位等前沿科技，实现了毫秒级的路况响应与精准决策。

　　未来，深圳将有更多的“AI公交”线路陆续开行，为城市交通的智能化、便捷化提供更多可能。

（文章来源：经济参考报，自动驾驶、智能网联汽车、城市交通、科技创新）