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中国铁路南宁局集团一季度西部陆海新通道铁海联运班列运输货物同比增长68.2%，东盟商品和国产汽车等特色产品通过该通道实现国内外贸易往来，通道运输能力强劲，为西部地区经济高质量发展提供了有力支撑。

　　中新网南宁4月3日电 (罗婕 李天骄 吴柯荣) 中国铁路南宁局集团有限公司3日提供的信息显示，今年一季度西部陆海新通道铁海联运班列运输货物达34.52万标箱，同比增长68.2%，增幅较今年前2个月提升9.8个百分点，增速进一步加快。其中截至3月21日，班列今年累计运输货物突破30万标箱，较去年提前51天，彰显了物流通道的强劲活力。

　　依托西部陆海新通道，东盟商品如柬埔寨大米、泰国香水椰等源源不断输入国内，丰富百姓餐桌；同时，重庆火锅底料、涪陵榨菜、广西新能源汽车等特色产品也热销海外，促进了国内外贸易往来。特别值得一提的是，西部地区国产汽车首次通过该通道“铁路JSQ车+海运滚装船”模式发往中东，为国产汽车出口开辟了新路径。

　　广西沿海铁路公司运输营销部工作人员田桂兰介绍，防城港作为新通道的重要集散地，货物发运量增幅显著，特别是几内亚铝土矿、巴哈马和挪威铜精矿等大宗货物的运输，一季度发运量同比分别增长298%、127.4%和574%，显示了通道的强劲运输能力。

　　天驰物流有限责任公司每年通过海运进口硫磺到防城港，再经西部陆海新通道班列发往云南、贵州等地。今年已通过铁路运输硫磺56万吨，节省了10%的物流成本。铁路运输的优势在于运量大、安全性高、稳定性强，且受天气影响小，为公司与不同地区硫磺生产企业合作搭建了高效桥梁。

　　为满足班列快速增长的运输需求，国铁南宁局加快集装箱周转，优化装卸作业，确保新通道货物运输高效顺畅。钦州港东站和防城港车站多次打破单日装车、装卸车作业次数纪录，彰显了通道的运输效率。

　　西部陆海新通道已成为连接国内外市场的重要纽带，推动“中国造”产品走向世界，同时汇聚全球货物到中国，为西部地区经济高质量发展提供了有力支撑。(完)

（文章来源：中国新闻网）