界面新闻记者 | 范易成

无人物流配送车和低空无人机在浙江丽水松阳县的大街小巷穿梭递送包裹，自动驾驶的公交车和汽车则在城市道路上行驶，将乘客送达目的地。这些科幻场景并非出现在北上广深，而是在这个人口不到20万的小县城。

新石器公司负责人李雅菲对界面新闻记者表示：“今年公司在松阳的无人物流车生产线已进入量产阶段，年产能有望达到1万台，产值超2亿元。”

松阳县森林覆盖率高达76%，拥有古朴村落和秀美景色。过去，这个县城以自然风光为人熟知，但近年来，它从零开始发展智慧交通，包括自动驾驶、数字公路、交旅融合等应用场景，如今已形成百亿级规模的综合交通产业。

2024年，松阳县GDP为173.58亿元，其中综合交通产业总产值达到75.11亿元，同比增长超45%。目前，已有百度、康佳、新石器等近160家产业相关企业落地松阳，产业链集群逐渐形成。

在松阳县农村物流共配中心，快件经过扫码识别分拣归类后，被装进无人物流车。工作人员按下出发键，小车便沿着设定好的路线驶向目的地。这辆新石器的无人物流车已实现L4级自动驾驶，自2024年7月投入运营以来，已完成超6万单配送。

3月30日，松阳在上海举办智慧交通专题招商推介会，旨在吸引更多相关企业入驻。新石器无人车作为代表企业进行了经验分享。

松阳区位优势明显，是浙西南综合交通的重要枢纽。新石器在松阳的工厂辐射华东地区，生产的无人物流车将交付给杭州等重点城市。

新石器选择松阳，看中的是其区位优势、政策支持及产业链配套。而松阳也借助新石器等头部企业，进一步带动上下游产业链发展。

在松阳城区主干道上，L4级自动驾驶公交车平稳行驶，无需驾驶员操作即可自动避让行人、虚线变道超车。文远知行的无人巴士搭载了多种传感器，可感知240米范围内的环境。

此外，无人机在松阳县域内医疗机构间进行医疗物资配送，全程用时仅一个多小时，解决了偏远地区运输耗时长、成本高的问题。

松阳像一个巨大的应用场景试验场，企业在此积累数据、探索尝试并不断更新迭代。松阳县经投集团副总经理谢秀慧介绍，松阳聚焦三大主导产业和两大特色产业，同时引导培育新兴产业。

中企顾问网发布的报告显示，2021年中国智慧交通行业投资规模约3640亿元，预计2027年行业整体投资规模将超过6400亿元。

松阳县委常委、副县长潘永水表示，智慧交通产业是新型基础设施建设的重要领域和数字经济的重要一环，是国家战略和未来发展的方向。

松阳拥有丰富的交通场景，为自动驾驶等应用场景建设和产业落地提供了天然基础。近年来，松阳编制了多项规划，制定了相关政策和机制，吸引了百度等链主企业带动核心项目落地。

百度入驻后，吸引了众多上下游企业的关注，为松阳智慧交通产业发展提供了技术和人才支持。同时，松阳还积极引进其他龙头企业，提升产业整体规模。

在招商推介会上，松阳县委书记梁海表示，松阳拥有多个产业平台，配套设施完善，欢迎有创业梦想、投资意向的企业入驻。

松阳在资金、用工保障、科创飞地等方面也拿出了十足诚意，为智慧交通产业发展提供全方位支持。

同济大学智能交通运输系统研究中心主任杨晓光认为，智能交通通过信息化与智能化技术，能系统性解决交通问题，未来发展前景广阔。他建议松阳重视智慧交通的系统性和产业生态性，逐步实现产业的可持续发展。

（文章来源：界面新闻）