AI导读：

3月31日，上海首次开展大规模车网互动全链路测试，旨在将新能源汽车变为“充电宝”。计划至2030年建设3万至5万个智能充放电桩。测试涉及多家车企和桩企，预计4月底前完成。上海4个项目入选首批车网互动规模化应用试点名单。

3月31日，国网上海市电力公司携手上海电器科学研究所及多家车企、桩企，共同开展了全国首次大规模车网互动（V2G）全链路集中测试。这一创新举措旨在将新能源汽车变为“充电宝”，在用电低谷时充电，高峰时向电网供电。

年初，上海已明确目标，加速创建车网互动示范应用城市，计划至2030年，建设3万至5万个智能充放电桩。本次测试建立了“车—桩—网”一体化验证体系，重点测试了车桩兼容性、互动性，充电桩并网性能及电池放电安全性，涉及10家车企的19款车型、9家桩企的13款V2G充电桩，预计4月底前完成所有验证。

同时，测试团队还将开展标准验证和数据分析，为V2G技术标准编制和产业化推广提供数据支持。最终将发布测试报告，公布通过测试的V2G充电桩和车辆清单，助力大规模应用。

近期，国家发改委、能源局等四部委联合发布了首批车网互动规模化应用试点名单，上海4个项目成功入选，成为全国首批试点城市之一。目前，上海已拥有30万千瓦智能有序充电网络和2万千瓦V2G放电能力。

国网上海电科院副总工程师沈冰指出：“作为试点城市，上海正通过此次测试评估车网互动设备的兼容性、电网适应性和需求响应灵活性，推动新能源汽车和V2G充电桩制造企业技术创新与上下游联动，为打造国家级车网互动示范城市奠定坚实基础。”（文章来源：上观新闻）