AI导读：

2025年4月1日，中国船舶燃料有限责任公司在洋山港成功完成国内首单全流程数字船燃加注服务，依托临港新片区国际航运数字船供服务平台实现全流程电子化。此举标志着航贸数字化转型领域的重要里程碑，未来将拓展至其他清洁燃料加注。

2025年4月1日下午15:45，中国船舶燃料有限责任公司（下称“中国船燃”）在洋山港尚东码头，利用电子燃油交付单（eBDN）技术，成功为“中海环球”（CSCL GLOBE）轮加注保税船用燃料油1297.646吨，标志着国内首单全流程数字船燃加注服务在上海临港新片区落地。此次加注依托临港新片区国际航运数字船供服务平台，实现了“一口受理”、全流程电子化，成为航贸数字化转型的重要里程碑。

2024年11月，临港新片区国际航运数字船供服务平台正式上线，该平台基于中远海科航运大数据产品船视宝，提供全球船舶需求预测、预抵信息、供需调度与匹配等综合服务。首批14家企业已入驻平台，包括中国船燃、新加坡协力石油等。

临港新片区管委会协同多家单位和企业，对加注船舶进行改造升级，安装数据读取传输终端，打通监管部门数据接口，成功上线电子燃料交付单（eBDN）模块，实现加注数据同步传输、eBDN自动生成流转等功能，为全流程数字船燃加注服务提供支撑。

作业前，“中海环球”轮在平台上发起加油需求，中国船舶燃料有限责任公司接收申请，匹配需求，达成合同。加注过程中，加注船实时读取数据并同步至平台。加注结束后，平台汇总数据，自动生成eBDN及相关电子单证，供海关、海事部门线上使用，船东、船供双方据此完成结算支付。

数字船燃加注提升了市场透明度、效率和可靠性，通过多方在线实时验证和数据同步传输，大幅减少了供油方和船东在港等待时间。

新加坡自2025年4月1日起要求所有燃油供应商提供数字船燃加注服务，并默认开具eBDN。鹿特丹和安特卫普-布鲁日港口也将自2026年1月1日起强制使用质量流量计，推动数字化转型。

未来，临港新片区管委会将进一步深化数字化航运服务平台建设，拓展eBDN在LNG、甲醇等清洁燃料加注的应用，助力上海国际航运中心转型和上海港绿色船燃加注中心建设。

（文章来源：第一财经）