AI导读：

为应对美国对进口汽车加征25%关税，韩国现代汽车北美分公司计划提高在美批发销售价格。特朗普政府希望通过关税政策重振美国汽车制造业，但汽车业界担忧成本上升、销量下滑。现代汽车集团已宣布未来四年将在美国投资210亿美元。

为应对4月3日起美国对进口汽车加征25%关税，韩国现代汽车北美分公司日前通知美国经销商，或将于本周内上调现代汽车在美批发销售价格。此举旨在缓解关税带来的成本压力。

美国总统特朗普3月26日正式宣布，对进口汽车实施25%的关税政策，该政策自4月3日起生效，涵盖进口乘用车、轻型卡车及关键汽车零部件。此举引发了全球汽车业界的广泛关注。

美国市场作为韩国汽车出口的主要目的地，占比高达49%。现代汽车集团作为韩国对美最大的汽车出口商，其业务受到显著影响。据韩联社报道，现代汽车北美地区首席执行官在致经销商的备忘录中表示，应对关税并非易事，无法保证维持当前汽车销售价格，4月2日后可能出现价格波动。

现代汽车集团旗下起亚汽车公司也表达了担忧，称特朗普政府的关税政策可能带来短期财务压力，公司正在考虑调整定价策略和生产计划。

特朗普政府希望通过关税政策重振美国汽车制造业，但美国汽车业界普遍担忧这将导致车企成本上升、销量下滑。据考克斯汽车咨询公司估算，关税政策将使本土制造的每辆汽车成本增加3000美元，而在加拿大或墨西哥制造的成本将增加6000美元。

分析师预测，若关税政策持续，汽车制造商将不得不大幅提升在美售价，当前美国市场汽车平均售价已近5万美元。然而，现代汽车集团此前已宣布未来四年将在美国投资210亿美元，扩大产能并加强与美国企业在高科技领域的合作。

尽管现代汽车集团计划提高在美产量至每年120万辆，但韩联社指出，至2024年，现代和起亚在美国市场的约170万辆销量中，仍有约60%来自韩国进口。因此，关税带来的经济负担难以避免。

（文章来源：新华社）