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2025国际氢能大会展示了全球首款“可换氢”重卡等一系列氢能新技术和解决方案。我国氢能产业发展迅速，在“制储输用”各环节均呈现积极发展态势，未来将持续推进氢能产业规范发展，推动海洋氢能等新技术应用。

　　全球首款“可换氢”重卡亮相2025国际氢能大会，5分钟快速换氢、单次运营里程达500公里，补能效率媲美传统燃油车。同时，一体化智能加氢机器人、氢动力无人机以及海水制氢装备等一系列绿色、高效、前沿的氢能新技术和新解决方案也惊艳亮相。

　　随着我国新型能源体系加速构建，氢能开发利用备受瞩目，其在“制储输用”各环节均呈现积极发展态势。

　　当前，全球能源格局深刻调整，绿色转型进入新阶段。氢能作为一种绿色低碳、转换灵活的能源品种，已成为世界主要经济体推进能源低碳转型的重要选择。我国作为全球最大的氢气生产和消费国，已将氢能作为战略性新兴产业和未来能源重点培育。近年来，国家层面出台多项政策，明确了氢能的战略定位及发展目标，进一步推动氢能产业化提速。

　　在2025国际氢能大会上，众多知名氢能厂商展示了其电解槽新品，可再生能源制氢技术快速进步。同时，氢能技术与设备在交通领域密集落地，燃料电池技术已达国际顶尖水平，氢能商用车技术实现突破。

　　据国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦介绍，目前我国在氢能产业各环节均取得显著进展，新疆库车、宁夏宁东等地一批规模化可再生能源制氢项目已建成，2024年全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨，我国占比超50%。

　　展望“十五五”，如何持续落实氢能产业发展中长期规划要求？边广琦表示，将加大政策供给，推动氢能项目和产业科学布局，加强行业管理，推动氢能产业规范发展。

　　经济性是氢能大规模替代的关键。中国工程院院士干勇指出，绿氢降本需从制氢、运氢、储氢三环节入手。推动氢能产业持续降本，核心在于加快科技创新，加强能源科技创新平台、科技攻关、集成应用示范等方面的支持。

　　海洋氢能是全球氢能供应体系的重要组成，也是深远海风电大规模开发的破局点。3月27日，我国首个海洋氢氨醇一体化项目在山东烟台建设完工，标志着我国海上制氢技术正实现全链条突破。

　　随着技术的不断成熟和成本的逐步降低，海水制氢技术有望在未来实现规模化产业应用。中国氢能联盟秘书长刘玮表示，建议从技术、装备、法规和产业政策维度推动海洋氢能发展，打造海洋氢基能源网络。

（文章来源：经济日报）