AI导读：

广州无人驾驶领域迎来两大喜讯，亿航通用航空获OC证，文远知行获法国无人驾驶牌照。广州拥有4200多家低空经济企业，排名全国第二。载人无人机商业化发展将推动城市交通变革，低空经济跨界融合特性展现爆发力。

　　广言快评

　　广州无人驾驶领域近期迎来两大喜讯。近日，广东亿航通用航空有限公司成功获取载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证），标志着中国低空经济正式从试点阶段步入商业化运营的新篇章。与此同时，文远知行也在法国取得了纯无人驾驶公开道路测试和运营牌照，进一步彰显了广州在低空经济领域的强劲实力。

　　广州在低空经济领域的实力不容忽视。据统计，广州拥有超过4200家从事低空经济相关业务的企业，数量位居全国第二。这些企业在集成测试、核心零部件和关键材料、卫星导航通信、工业级应用等领域具有显著的先发优势。随着载人无人机商业化进程的加速推进，城市空中交通正逐步向普通消费者敞开大门，城市交通或将迎来从“车流”向“空流”的转变，开辟更多“向上空间”。

　　低空经济的真正爆发力在于其跨界融合的特性。据悉，亿航智能的EH216-S有望在2025年下半年开始提供规模化服务，届时市民将能在广州相关运营点购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等创新服务。未来，无人驾驶技术的多领域跨界应用将激发更多消费潜能，推动低空经济繁荣发展。

　　广州致力于构建良好的生态系统以支持低空经济的发展。技术的每一次突破都离不开制度创新的推动。广州在政策方面采取了一系列突破性举措，如全国首推“空域数字化”试点、首创“低空天路”系统等，构建起“技术研发—场景应用—产业培育”的全链条支撑体系。截至2024年底，广州已累计开放1298条测试道路，累计单向里程约2500公里，覆盖多个区域，开放示范运营区域面积达3240平方公里，位居全国之首。

　　广州以更大的魄力推进制度创新与开放合作，努力实现“天空资源”向“经济动能”的高效转化。通过平衡“鼓励创新”与“防控风险”，广州以更开放的姿态、更高效的转化、更稳健的步伐，不断绘就城市发展的新图景。

　　（广州日报评论员刘硕）

（文章来源：广州日报）