全球首批民用无人驾驶航空器运营合格证颁发,低空经济迎里程碑
AI导读:
广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司获得全球首批民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),标志着低空经济和城市空中交通的发展进入新阶段。政策层面也大力支持低空经济的发展,预计低空经济商业化运营将提速,飞行器制造环节有望充分受益。
人民财讯3月31日电,3月28日,广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时获得了中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),这是全球首批该证书,标志着亿航智能成为全球首个拥有无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的企业。
这一里程碑式的成就意味着无人驾驶载人eVTOL出行的时代正加速向我们走来。市民和消费者很快将能在广州与合肥的相关运营点购票体验低空观光旅游等服务。首张OC证的颁发,为低空经济和城市空中交通的发展树立了新的标杆。
作为新质生产力的代表,低空经济产业链正不断催化发展。政策层面,政府工作报告明确提出大力发展低空经济及其应用场景,并强调推动商业航天、低空经济等新兴产业的安全健康发展。同时,《提振消费专项行动方案》也提出要加快完善低空经济监管体系,有序发展低空旅游、航空运动等。此外,各地已出台多项鼓励政策与措施,以推动当地低空经济产业的蓬勃发展。
华创证券指出,此次获批意味着载人eVTOL运营标准体系或将诞生,这是低空产业的又一里程碑事件,将加速后续OC申请的进程。2024年是低空规划的关键一年,而2025年则将进入落地实施阶段。投资建议围绕具备放量潜力的环节进行布局。从应用场景端来看,应重点关注2025—2027年的三大应用场景:低空+文旅、低空+短途运输以及低空+专业用途。而从政府投资端来看,建议关注低空数字化建设以及低空基础设施建设领域。
国泰君安研报也称,全球首张载人eVTOL运营证OC的落地,为行业树立了可复制的标准与模板。预计全国多地低空经济OC运营证将陆续获批,低空经济商业化运营有望提速。其中,飞行器制造环节技术壁垒较强,政策也大力支持eVTOL技术研发。整机制造标准化程度有望提升,eVTOL商业化量产有望进一步加速。

(文章来源:人民财讯)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。