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工业和信息化部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛上表示，工信部正编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，旨在巩固扩大产业竞争优势，推动高质量发展。规划包括加强技术攻关、加快自动驾驶产业化、稳定和扩大汽车消费、推动全产业链数字化转型等内容。

人民财讯3月29日电，工业和信息化部副部长辛国斌29日在中国电动汽车百人会论坛（2025）上透露，值此“十四五”收官、“十五五”起航之际，工业和信息化部正紧锣密鼓地编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，旨在通过部门协同、完善政策，巩固并扩大我国汽车产业竞争优势，推动高质量发展。

辛国斌强调，首要任务是加强技术攻关，鼓励龙头企业引领，促进大中小企业创新融合，加速动力电池关键材料、车用芯片、大模型等基础技术突破；同时，加速新体系电池、高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等关键零部件技术，以及轻量化低风阻等整车设计技术的研发，为产业发展注入持续动力。

此外，辛国斌还提到，将加快自动驾驶产业化进程，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善相关标准体系，并有望有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。同时，将推动道路交通安全保险等法律法规的完善，深化智能网联汽车、车路云一体化应用试点，加速网联云控基础设施建设，鼓励汽车前装C-V2X、5G通信模块，支持跨区域协同应用。

在稳定和扩大汽车消费方面，辛国斌表示，将编制实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，落实汽车以旧换新、新能源、城市公交车及动力电池更新政策，推进公共领域车辆全面电动化试点，持续开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，并制定换电模式发展指导意见，激发汽车市场新活力。

辛国斌还指出，将推动全产业链数字化转型，加速人工智能在汽车研发设计、生产制造、运营管理等场景的应用，开展智能工厂梯度培育和推广，推进产业链供应链数字化协同改造，构建数字化智能化转型场景图谱，健全行业数字化转型服务体系，并培育一批专业化服务商。

最后，辛国斌强调，将深化行业管理改革，加快机动车生产准入管理条例立法，完善企业退出机制，推进汽车生产准入管理改革，修订准入审查技术要求，研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，并开展网络反不正当竞争执法专项行动，营造良好市场环境。

（文章来源：上海证券报）