中国低空经济正式迈入“载人时代”。

证券时报记者今日获悉，3月28日，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）成功获得中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），亿航智能成为全球首个拥有无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的企业。

这一里程碑事件标志着中国低空经济“载人时代”的序幕已经拉开，未来市民和消费者可以在广州与合肥的相关运营点购票体验低空观光旅游等服务。首张OC证的颁发，不仅为低空经济和城市空中交通的发展树立了新的里程碑，也预示着“打飞的”时代正加速到来。

亿航领航，首张OC证出炉

OC证是用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器（eVTOL），符合安全标准和运营要求的证书。持有OC的主体企业可以在获批区域内开展商业运营，提供付费载人服务，拓展低空经济相关的消费场景。

亿航通航是美股上市公司亿航智能的全资子公司，专注于城市空中交通运营。合翼航空则由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是安徽省首家专注于城市空中交通商业化运营的公司。两家公司共同引领了中国低空经济的载人时代。

据了解，亿航智能自2023年起就与中国民航局合作，建立无人驾驶载人飞行器的运营标准。2024年7月，亿航智能宣布中国民航局已正式受理其旗下两家子公司（亿航通航和合翼航空）的OC证申请。目前，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的合作伙伴也在同步筹备，积极推进OC审定申请。

亿航智能成立于2014年，聚焦低空经济生态整体解决方案。2016年，亿航智能发布全球首款纯电动无人驾驶载人航空器，提出“城市空中出租车”新概念。2019年，亿航智能在纳斯达克上市，成为全球首家上市的城市空中交通企业。2024年，亿航全年共交付216架载人eVTOL航空器，总收入达4.562亿元，首次实现全财年盈利，在低空经济领域再创佳绩。

“打飞的”时代渐行渐近

OC证的取得意味着乘坐eVTOL出行的“打飞的”时代正逐步成为现实。在低空出行领域，主要有四个主要证件：PC证、TC证、AC证和OC证。亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人eVTOL此前已斩获除OC证以外的全球首个“三证”，并累计完成超64000架次安全飞行。

获得OC证后，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，采取“售运并举”的策略，通过丰富多样的应用场景，把低空经济的价值落到实处，形成经济效益，带动社会效应。亿航通航将逐步扩大和增加商业运营点，为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及商业载人服务。

合翼航空也表示，获得运营合格证后，将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，在合肥骆岗公园率先开展EH216-S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。

同时，为推动低空交通出行发展，各地已出台一系列鼓励政策与措施。例如，广东近日印发《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，明确支持广州、深圳、珠海等城市开通市内和城际低空客运航线，探索发展大湾区跨境低空飞行服务。合肥也发布了相关政策，支持开通商业化常态化飞行航线，助力低空经济发展。

（文章来源：证券时报）